NETA U EV SUV
Mae datblygiad cerbydau ynni newydd wedi arwain at ymddangosiad llawer o frandiau ceir newydd.Mae gan Hezonauto lawer o fodelau poblogaidd, yn enwedig yNETA U, sy'n gost-effeithiol iawn.Gadewch i ni edrych ar y cyfluniad manwl isod, gan esbonio mai'r model yw NETA U 2023 U-II 400 U Show, gyda phris canllaw swyddogol o 118,800 CNY.
Mae dyluniad wyneb blaen y cerbyd yn unigol iawn.Mae'r prif oleuadau yn mabwysiadu strwythur siâp T ac wedi'u cysylltu yn y canol.Maent yn adnabyddadwy iawn pan gânt eu goleuo.Mae'r gril du ar yr amgylchyn isaf wedi'i gyfarparu â dau stribedi addurniadol arian, yn union fel dannedd.
Maint y cerbyd yw 4549m o hyd, 1860mm o led, 1628mm o uchder, a sylfaen olwyn o 2770mm.Mae'r corff yn mabwysiadu gwasg dau gam, mae'r sgertiau ochr yn eang iawn, mae maint yr olwynion yn 18 modfedd, ac mae'r teimlad chwaraeon yn dda iawn, ac mae'r to hefyd yn mabwysiadu dyluniad ataliad.
Mae'r tu mewn yn gymharol syml.Mae gan gonsol y ganolfan ddwy sgrin, y ddwy 8 modfedd o faint, sydd wedi'u hintegreiddio gyda'i gilydd.Mae'r olwyn llywio yn ddyluniad siâp D dwbl, ac mae nobiau a botymau lluosog wedi'u cynllunio ar leoliad y handlen shifft.
O ran swyddogaethau, mae gan y cerbyd swyddogaethau fel Rhyngrwyd Cerbydau, uwchraddio OTA, a system rheoli adnabod llais.Mae'n sensitif iawn i'w ddefnyddio a gall ddisodli gweithrediad llaw.
O ran diogelwch, mae ganddo swyddogaethau sylfaenol fel ABS, EBD / CBS, EBA / BA, TCS / ASR, ESP / DSC, ac ati Mae yna hefyd ddyluniadau fel bagiau aer dwbl blaen, nodyn atgoffa gwregys diogelwch heb ei gau, pwysedd teiars arddangos, a rhyngwyneb sedd plentyn ISOFIX.
Yn yr un modd, nid yw cyfluniadau sylfaenol megis radar gwrthdroi, delwedd cildroi, a rheolaeth mordeithio yn absennol.
Mae'r siasi yn mabwysiadu cyfuniad ataliad aml-gyswllt McPherson +, sydd ag effaith hidlo sioc fwy amlwg ar ffyrdd garw a reid mwy cyfforddus.
Mae'rSioe NETA U 2023 U-Ⅱ 400 Uwedi'i gyfarparu â modur sengl 163Ps o ran pŵer, gyda chynhwysedd batri o 54.34kWh, a bywyd batri o 401km o dan amodau CLTC.Nid yw'r perfformiad data yn ddrwg, yn enwedig bywyd y batri.
Manylebau NETA U
| Model Car | Rhifyn Her 2023 Sioe U-Ⅱ 400 U | Argraffiad Her 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | Rhifyn Her 2023 U-Ⅱ 400 | Rhifyn Her 2023 Sioe U-Ⅱ 500 U | Rhifyn Her 2023 U-Ⅱ 500 |
| Dimensiwn | 4549x1860x1628mm | ||||
| Wheelbase | 2770mm | ||||
| Cyflymder Uchaf | 150km | ||||
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | 9.5s | ||||
| Gallu Batri | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
| Math Batri | Batri Li-ion | ||||
| Technoleg Batri | CATL / JEVE / EVE / Batri HD / Modur Svolt / SAIC | ||||
| Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 7 awr | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 8.5 awr | |||
| Defnydd Ynni Fesul 100 km | 14.5kWh | ||||
| Grym | 163hp/120kw | ||||
| Uchafswm Torque | 210Nm | ||||
| Nifer y Seddi | 5 | ||||
| System Yrru | FWD blaen | ||||
| Ystod Pellter | 401km | 501km | |||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||||
Dyluniad cyffredinol hynNETA Uyn eithaf da, ac mae perfformiad gofod a phŵer y cerbyd hefyd yn dda iawn, sy'n gystadleuol iawn am y pris hwn.
| Model Car | NETA U | ||||
| Rhifyn Her 2023 Sioe U-Ⅱ 400 U | Argraffiad Her 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | Rhifyn Her 2023 U-Ⅱ 400 | Rhifyn Her 2023 Sioe U-Ⅱ 500 U | Rhifyn Her 2023 U-Ⅱ 500 | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | |||||
| Gwneuthurwr | NETA | ||||
| Math o Ynni | Trydan Pur | ||||
| Modur Trydan | 163h | ||||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 401km | 501km | |||
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 7 awr | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 8.5 awr | |||
| Uchafswm Pwer(kW) | 120(163hp) | ||||
| Trorym Uchaf (Nm) | 210Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 150km | ||||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | ||||
| Corff | |||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2770. llarieidd-dra eg | ||||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1580 | ||||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1580 | ||||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | ||||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||||
| Curb Pwysau (kg) | 1589. llarieidd-dra eg | 1675. llarieidd-dra eg | 1635. llarieidd-dra eg | ||
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 1589. llarieidd-dra eg | 2050 | 2010 | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||||
| Modur Trydan | |||||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 163 HP | ||||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | ||||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 120 | ||||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 163 | ||||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 210 | ||||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 120 | ||||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 210 | ||||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | Dim | ||||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | Dim | ||||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | ||||
| Cynllun Modur | Blaen | ||||
| Codi Tâl Batri | |||||
| Math Batri | Batri Li-ion | ||||
| Brand Batri | CATL / JEVE / EVE / Batri HD / Modur Svolt / SAIC | ||||
| Technoleg Batri | Dim | ||||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 7 awr | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 8.5 awr | |||
| Porthladd Tâl Cyflym | |||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | ||||
| Hylif Oeri | |||||
| Siasi / Llywio | |||||
| Modd Gyriant | FWD blaen | ||||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | ||||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||||
| Olwyn/Brêc | |||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | ||||
| Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | ||||
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 | ||||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.
