tudalen_baner

Sedan

Sedan

  • Lynk & Co 06 1.5T SUV

    Lynk & Co 06 1.5T SUV

    Wrth siarad am SUV-Lynk & Co 06 bach Lynk & Co, er nad yw mor adnabyddus a gwerthu uchel â'r sedan 03. Ond ym maes SUVs bach, mae hefyd yn fodel da.Yn enwedig ar ôl i Lynk & Co 06 2023 gael ei ddiweddaru a'i lansio, mae hefyd wedi denu sylw llawer o ddefnyddwyr.

  • NETA S EV/Sedan Hybrid

    NETA S EV/Sedan Hybrid

    Mae NETA S 2023 Pure Electric 520 Rear Drive Lite Edition yn sedan trydan canol-i-mawr pur gyda dyluniad allanol avant-garde technolegol iawn a gwead mewnol llawn ac ymdeimlad o dechnoleg.Gydag ystod mordeithio o 520 cilomedr, gellir dweud bod perfformiad y car hwn yn dal i fod yn dda iawn, ac mae'r perfformiad cost cyffredinol hefyd yn uchel iawn

  • NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    Mae dyluniad allanol NIO ET5 yn ifanc ac yn olygus, gyda sylfaen olwyn o 2888 mm, cefnogaeth dda yn y rhes flaen, gofod mawr yn y rhes gefn, a thu mewn steilus.Synnwyr technoleg hynod, cyflymiad cyflym, 710 cilomedr o fywyd batri trydan pur, siasi gweadog, offer gyda gyriant pedair olwyn trydan, ansawdd gyrru gwarantedig, a chynnal a chadw rhad, sy'n addas i'w ddefnyddio gartref.

  • Mercedes Benz EQE 350 moethus EV Sedan

    Mercedes Benz EQE 350 moethus EV Sedan

    Mae Mercedes-Benz EQE ac EQS ​​ill dau yn seiliedig ar y platfform EVA.Nid oes llawer o wahaniaeth rhwng y ddau gar o ran profiad NVH a siasi.Mewn rhai agweddau, mae perfformiad EQE hyd yn oed yn well.At ei gilydd, mae cryfder cynnyrch cynhwysfawr EQE yn dda iawn.

  • Hongqi E-QM5 EV Sedan

    Hongqi E-QM5 EV Sedan

    Mae Hongqi yn hen frand car, ac mae gan ei fodelau enw da.Gydag anghenion y farchnad ynni newydd, lansiodd y cwmni ceir y cerbyd ynni newydd hwn.Mae fersiwn Hongqi E-QM5 2023 PLUS wedi'i leoli fel car maint canolig.Y gwahaniaeth rhwng cerbydau tanwydd a cherbydau ynni newydd yn bennaf yw eu bod yn gyrru'n fwy tawel, bod ganddynt gostau cerbydau is, ac maent yn fwy ecogyfeillgar.

  • NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    Mae NIO wedi cyflwyno car newydd, sef y wagen orsaf newydd - NIO ET5 Touring. Mae'n cynnwys moduron deuol blaen a chefn, pŵer y modur blaen yw 150KW, a phŵer y modur cefn yw 210KW.Gyda'r system gyriant pedair olwyn ddeallus, gall gyflymu i 100 cilomedr mewn cyn lleied â 4 eiliad.O ran bywyd batri, nid oedd yn siomi pawb.Mae gan NIO ET5 Touring becynnau batri o gapasiti 75kWh / 100kWh, gyda bywyd batri o 560Km a 710Km yn y drefn honno.

  • ChangAn Deepal SL03 EV/Sedan Hybrid

    ChangAn Deepal SL03 EV/Sedan Hybrid

    Mae Deepal SL03 wedi'i adeiladu ar lwyfan EPA1.Ar hyn o bryd, mae tair fersiwn pŵer o gelloedd tanwydd hydrogen, trydan pur a modelau trydan ystod estynedig.Er bod dyluniad siâp y corff yn cadw ymdeimlad penodol o ddeinameg, mae ei anian yn tueddu i fod yn ysgafn a chain.Mae elfennau dylunio megis dyluniad hatchback, drysau di-ffrâm, bariau golau tryledol ynni, logos car tri dimensiwn a chynffonau hwyaid yn dal i fod yn adnabyddadwy i raddau.

  • Hongqi H5 1.5T/2.0T Sedan Moethus

    Hongqi H5 1.5T/2.0T Sedan Moethus

    Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Hongqi wedi dod yn gryfach ac yn gryfach, ac mae gwerthiant llawer o'i fodelau yn parhau i ragori ar rai o'r un dosbarth.Hongqi H5 2023 2.0T, wedi'i gyfarparu â system bŵer 8AT + 2.0T.

  • Honda Civic 1.5T/2.0L Hybrid Sedan

    Honda Civic 1.5T/2.0L Hybrid Sedan

    Wrth siarad am yr Honda Civic, credaf fod llawer o bobl yn gyfarwydd ag ef.Ers lansio'r car ar 11 Gorffennaf, 1972, mae wedi cael ei ailadrodd yn barhaus.Bellach dyma'r unfed genhedlaeth ar ddeg, ac mae cryfder ei gynnyrch wedi dod yn fwy a mwy aeddfed.Yr hyn rydw i'n dod ag ef atoch heddiw yw Rhifyn Eithafol 2023 Honda Civic HATCHBACK 240TURBO CVT.Mae gan y car 1.5T + CVT, a defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC yw 6.12L / 100km

  • Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

    Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

    O'i gymharu â'r hen fodelau, mae ymddangosiad newydd yr Honda Accord newydd yn fwy addas ar gyfer y farchnad defnyddwyr ifanc gyfredol, gyda dyluniad ymddangosiad iau a mwy chwaraeon.O ran dylunio mewnol, mae lefel cudd-wybodaeth y car newydd wedi gwella'n fawr.Daw'r gyfres gyfan yn safonol gydag offeryn LCD llawn 10.2-modfedd + sgrin rheoli amlgyfrwng 12.3-modfedd.O ran pŵer, nid yw'r car newydd wedi newid llawer

  • AION Hyper GT EV Sedan

    AION Hyper GT EV Sedan

    Mae yna lawer o fodelau o GAC Aian.Ym mis Gorffennaf, lansiodd GAC Aian yr Hyper GT i fynd i mewn i'r cerbyd trydan pen uchel yn swyddogol.Yn ôl yr ystadegau, ar ôl hanner mis ar ôl ei lansio, derbyniodd y Hyper GT 20,000 o orchmynion.Felly pam mae model pen uchel cyntaf Aion, yr Hyper GT, mor boblogaidd?

  • Xpeng P5 EV Sedan

    Xpeng P5 EV Sedan

    Mae gweithrediad cyffredinol Xpeng P5 2022 460E+ yn llyfn iawn, mae'r olwyn llywio yn gymharol sensitif ac ysgafn, ac mae'r cerbyd hefyd yn gydlynol iawn wrth gychwyn.Mae yna dri dull gyrru i ddewis o'u plith, a bydd clustogau da os bydd bumps yn ystod gyrru.Wrth farchogaeth, mae'r gofod cefn hefyd yn fawr iawn, ac nid oes unrhyw synnwyr o gyfyngiad o gwbl.Mae yna le cymharol agored i'r henoed a phlant reidio.

123Nesaf >>> Tudalen 1/3