Denza N7 EV Hela Moethus SUV

Denza N7yn swyddogol ar y farchnad, a'r pris swyddogol yw 301,800-379,800 CNY, sy'n llawer rhatach na'r disgwyl yn flaenorol.Rhyddhaodd y car newydd gyfanswm o 6 model gyda gwahanol gyfluniadau, gan gynnwys y fersiwn dygnwch hir, fersiwn perfformiad, fersiwn Max perfformiad, a'r model uchaf yw'r fersiwn N-spor.Mae'r car newydd yn seiliedig ar y fersiwn uwchraddedig o e-lwyfan 3.0, sy'n dod â rhai dyluniadau gwreiddiol o ran siâp a swyddogaeth.

Mae Denza yn gar brand moethus a grëwyd ar y cyd ganBYDaMercedes-Benz.Fel yr ail fodel o Denza N7, mae gorchmynion wedi rhagori ar 20,000 ers dechrau archebu dall.Ar gyfer model o'r pris hwn, gellir dweud y gall archebu dall gyflawni canlyniad o'r fath yn eithaf da.Wrth gwrs, fel cerbyd ynni newydd, mae gan y system tri-drydan BYD, ac mae'r perfformiad yn cael ei gefnogi gan Mercedes-Benz.Felly, mae'r Denza N7 hwn wedi'i leoli fel ahela moethus smart SUV.

O safbwynt ymddangosiad, nid yw dyluniad y car hwn yn rhy annymunol, ac mae'n hollol wahanol i ddyluniad modelau Denza MPV.Fodd bynnag, mae'r arddull ddylunio gyffredinol ychydig yn debyg i BYD Seal, fel fentiau aer a phrif oleuadau.Ar y sail hon, mae setiau golau siâp aeliau yn cael eu hychwanegu at ddwy ochr y bumper, ac mae gwarchodwr addurniadol chrome-plated wedi'i osod isod, gan ychwanegu rhai dyluniadau gwreiddiol i'r car newydd.

Mae gan Denza N7 borthladdoedd gwefru ar y ddwy ochr, oherwydd bod gan y car swyddogaeth codi tâl gwn ddeuol.O ran steilio, mae'r blaen yn ddyluniad isel, mae to'r cab yn uwch, ac mae cefn y car hefyd yn mabwysiadu siâp amlwg, sy'n ychwanegu ymdeimlad o symudiad i'r cerbyd cyfan.Os yw'n fwy manwl, dyma ddyluniad cyffredinol blaen y car fel car chwaraeon, y corff fel sedan, a'r cefn fel SUV.O ran maint y corff, mae hyd, lled ac uchder Denza N7 yn 4860/1935/1602 mm yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2940 mm.Mae maint y corff ychydig yn llai naBYD Tang DM, ond mae'r sylfaen olwyn 120mm yn hirach.Mae perfformiad gofod cyffredinol Denza N7 yn eithaf manteisiol.

Pan ddewch i gefn y car, gallwch weld y dyluniad gyda thop cul a gwaelod llydan.Defnyddir y dyluniad hwn yn gyffredinol mewn ceir chwaraeon.Mae Denza N7 hefyd wedi'i gyfarparu â goleuadau trwodd du, sy'n cysylltu dwy ochr y corff i ddod â gweledigaeth eang i'r cerbyd cyfan.Mae'r siâp hefyd yn gymharol grwn, ac mae stribed addurniadol wedi'i hollti â chrome-plated siâp U wedi'i osod o dan y bumper.Fodd bynnag, mae caead y gefnffordd a'r windshield cefn mewn gwirionedd yn ddyluniad cymesur, gan arwain at fynedfa compartment bagiau llai.

Mae olwynion Denza N7 hefyd yn mabwysiadu dyluniad gwrthiant isel 5-siarad, ac mae dau opsiwn o 19 modfedd ac 20 modfedd.Mae'r modelau lefel mynediad yn cynnwys teiars Pirelli, ac mae'r modelau pen uchel yn deiars distaw Cyfandirol.Maint y teiar yw 235/50 yn y blaen.R19 / cefn 255/45 R19, blaen / cefn 245/45 R20.Mae gan Denza N7 radiws troi lleiafswm o 5.7 metr, sydd ychydig yn fwy na Honda CR-V aToyota RAV4, ond yn llai naBYD Tang DM.

O ran tu mewn, mae caledwedd a nodweddion yn safonol.Mae'n mabwysiadu dyluniad sgrin driphlyg, wedi'i gyfarparu â sgrin arnofio rheolaeth ganolog 17.3-modfedd, offeryn LCD 10.25-modfedd, a sgrin cyd-beilot 10.25-modfedd.Yn meddu ar arddangosfa pen-i-fyny AR-HUD 50-modfedd, system karaoke car, llais deallus golygfa lawn, system delwedd banoramig dryloyw 3D manylder uwch, allwedd ddigidol NFC a swyddogaethau eraill, gellir gweld bod Denza N7 wedi sylweddoli'n fawr. talwrn digidol deallus.

O ran gyrru â chymorth, mabwysiadir system cymorth gyrru deallus pen uchel Peilot Denza (fersiwn safonol), a all yn y bôn ymdopi â rhai senarios ceir cymhleth megis amodau ffyrdd trefol, gyrru cyflym, a pharcio o ran swyddogaethau.Yn benodol, mae rhai swyddogaethau megis rheoli mordeithiau addasol, parcio rheoli o bell RPA, cymorth trawst pell ac isel AFL, cymorth gyrru cyflym HWA, a chwrteisi craff i gerddwyr i gyd ar gael.

O ran gofod, mae gan yr adran bagiau blaen gyfaint o 73 litr, cyfaint y gefnffordd yw 480 litr, a gall y seddi cefn ddal hyd at 1273 litr o le storio.Mae gan bob model o'r gyfres seddi lledr NAPPA, mae sedd y prif gyrrwr yn cefnogi addasiad trydan 8-ffordd ac addasiad gwasg trydan 4-ffordd, ac mae sedd y teithiwr yn cefnogi addasiad trydan 6-ffordd.Mae'r seddi blaen hefyd yn gwireddu awyru, gwresogi, cof, tylino deg pwynt a swyddogaethau eraill, ac mae'r seddi cefn yn cefnogi addasiad ongl gynhalydd cefn a hefyd yn darparu swyddogaethau gwresogi.O ran ffurfweddiadau eraill, mae hefyd yn cynnwys: sterileiddio a diheintio tymheredd uchel o bell, purifier aer ïon negyddol, system glanhau gwyrdd PM2.5, aerdymheru awtomatig parth tymheredd deuol, system sain 16 siaradwr, ac ati.

O ran siasi,Denza N7yn meddu ar ataliad annibynnol asgwrn dwbl blaen ac ataliad annibynnol pum cyswllt cefn, ac mae ganddo system rheoli brêc integredig IPB fel safon.Mae system rheoli corff aer deallus Yuncar-A hefyd wedi'i hisrannu o ran swyddogaethau uwch, yn ogystal â'r system rheoli cysur siasi deallus a CCT.Mae system rheoli torque deallus iTAC, system rheoli drifft deallus iADC, system rheoli fector siasi deallus iCVC yn swyddogaethau dewisol.Mae gan y system siasi hon wahaniaeth mwy manwl o ran rheolaeth i gwrdd â defnyddwyr â gwahanol anghenion ceir.Wrth gwrs, gall modelau SUV hefyd berfformio'n fwy eithafol na sedans o ran perfformiad.