ChangAn Deepal S7 EV / SUV Hybrid
Beth am dechnoleg y rhaglen estynedig?Er bod llawer o bobl yn meddwl nad yw'r dechnoleg hon yn rhy ddatblygedig.Fodd bynnag, o boblogrwydd cyfres o fodelau ystod estynedig, gellir canfod bod gan y modelau ystod estynedig brofiad gyrru tebyg i gerbydau trydan pur a bywyd batri hir.Mae'n dal i ddiwallu anghenion perchnogion ceir ar hyn o bryd.Mae'r fersiwn ystod estynedig oS7 dwfnyn fwy addas i chi.Wrth gwrs, mae ganddo hefyd fersiwn trydan pur fel opsiwn.

Ar hyn o bryd, mae ail fodel Changan Deepal - Deepal S7 wedi'i lansio'n swyddogol.Mae yna 3 opsiwn ar gyfer y fersiwn ystod-estynedig, yr ystod pris yw 149,900-169,900 CNY;mae yna 2 fersiwn trydan pur, yr ystod pris yw 189,900-202,900 CNY.Gydag ymddangosiad ceir newydd un ar ôl y llall, mae ymddangosiad hardd y car hwn yn wir wedi cael ei gydnabod gan bobl ifanc.

O ran ymddangosiad,S7 dwfnyn cael ei adeiladu gydag iaith dylunio teuluol.Mae blaen y car yn mabwysiadu dyluniad wyneb blaen caeedig.Mae llinell sydyn yn y canol yn gwahanu blaen y car o'r haenau uchaf ac isaf.Mae ganddo arddull tebyg i doriad, sy'n gymharol lân ac yn daclus.Mae dwy ochr y blaen wedi'u cyfarparu â phrif oleuadau LED hollt, ac mae'r amgylchyn blaen hefyd yn cadw'r dyluniad awyrell ymyl miniog, sy'n gwneud yr wyneb blaen yn fwy tri dimensiwn.O ran goleuo, mae gan y cerbyd cyfan iaith ysgafn ryngweithiol ddeallus hefyd.Mae gan y grŵp golau 696 o ffynonellau golau LED.Gall y perchennog hefyd addasu'r iaith ysgafn yn ôl ei ddewisiadau ei hun, sy'n fwy chwaraeadwy.

Mae'r siâp ochr yn gymharol isel, ac mae'r ystum chwaraeon yn amlygu'r ymdeimlad o symudiad.Mae llinellau'r cerbyd cyfan yn gymharol feddal, ac mae ganddo hefyd ddolenni drws cudd, ac mae'r drych rearview a'r gwaelod hefyd yn cynnwys elfennau synhwyro, a all wireddu swyddogaethau cymorth gyrru lefel uchel.Mae siâp yr olwynion pum-siarad yn fwy mawreddog, ynghyd â dyluniad ael yr olwyn blaen a chefn uchel, mae'r teimlad cyhyrol yn gymharol gryf.Yn ogystal, mae gan y car newydd hefyd ddrysau di-ffrâm, ac mae'r 21 olwyn hefyd yn cael effaith weledol iawn.O ran maint, hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4750/1930/1625mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2900mm.

Mae'r gynffon yn fwy radical.Mae'r golau brêc uchel wedi'i leoli yn y canol, ac mae golau cynffon math trwodd ar y gwaelod.Mae'r ymylon yn ddu, ac mae'r ochrau hefyd yn cynnwys elfennau mecha.Mae'r effaith weledol yn drawiadol iawn ar ôl goleuo.Mae siâp y tryledwr sydd wedi'i amgylchynu gan y cefn hefyd yn dri dimensiwn iawn.

O ran tu mewn, mae ymarferoldeb a pherfformiad deallus y cerbyd yn dda.Mae gan y consol ganolfan sgrin blodyn yr haul 15.6-modfedd, sy'n cefnogi addasiadau 15-gradd chwith a dde.Mae'n fwy cyfleus i'r prif yrrwr wylio llywio neu i'r cyd-yrrwr wylio ffilmiau.Nid oes gan y car hwn banel offer, ond mae arddangosfa AR-HUD pen i fyny yn ei le, ac mae'r elfennau arddangos yn gymharol gyfoethog.Mae gan yr ardal reoli banel codi tâl di-wifr ffôn symudol a chyfuniad deiliad cwpan crwn, ac mae'r gwaelod hefyd wedi'i wagio, a all ddiwallu anghenion dyddiol y cartref ac sydd â chynhwysedd llwytho cymharol dda.

O ran cysur, mae seddi sero disgyrchiant yn rhes flaen y cerbyd.Nid yn unig y mae'n cefnogi addasiad 16-ffordd ar gyfer y prif yrrwr ac addasiad trydan 14-ffordd ar gyfer y cyd-yrrwr, mae hefyd yn cefnogi swyddogaeth tylino 8-pwynt, a all hefyd ddod ag amgylchedd nap cyfforddus ar ôl cael ei osod i lawr ar 120 gradd .O ran cudd-wybodaeth, mae gan y cerbyd sglodyn 8155 gyda phŵer cyfrifiadurol o 105K DMIPS.Mae rhuglder gweithrediad a chyflymder ymateb y swyddogaeth rheoli llais yn gyflym iawn.Gall y cyd-beilot hefyd ddewis sgrin adloniant 12.3-modfedd, sydd wedi'i leoli yn safle'r drych gwagedd.

O ran pŵer, mae'r car newydd yn darparu ystod estynedig a moddau trydan pur.Mae'r model amrediad estynedig wedi'i gyfarparu ag injan hunan-priming 1.5L, ac mae'r amrediad trydan pur wedi'i rannu'n 121km a 200km.Yr ystod fordeithio gynhwysfawr uchaf yw 1120km, tra bod gan y fersiwn trydan pur ystod fordeithio o 520km a 620km o dan amodau CTC.
Manylebau ChangAn Deepal S7
| Model Car | 2023 Ystod Estynedig 121Pro | 2023 121Max Ystod Estynedig | 2023 200 Uchafswm Ystod Estynedig |
| Dimensiwn | 4750x1930x1625mm | ||
| Wheelbase | 2900mm | ||
| Cyflymder Uchaf | 180km | ||
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | 7.6s | 7.7s | |
| Gallu Batri | 18.99kWh | 31.73kWh | |
| Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | ||
| Technoleg Batri | CALB | CATL/CALB | |
| Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 0.5 awr | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur | 121km | 200km | |
| Defnydd Tanwydd Fesul 100 km | Dim | ||
| Defnydd Ynni Fesul 100 km | Dim | ||
| Dadleoli | 1480cc | ||
| Pŵer Injan | 95hp/70kw | ||
| Peiriant Torque Uchaf | 141Nm | ||
| Pŵer Modur | 238h./175kw | ||
| Modur Uchafswm Torque | 320Nm | ||
| Nifer y Seddi | 5 | ||
| System Yrru | RWD cefn | ||
| Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr | 4.95L | ||
| Bocs gêr | Blwch gêr Cymhareb Gear Sefydlog | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||
Cymhareb pris/perfformiadS7 dwfnyn uchel iawn.Am y pris hwn, mae ganddo ymddangosiad uchel a chyfluniad deallus cyfoethog.Mae'n fwy deniadol i ddefnyddwyr ifanc, ac mae ei berfformiad o ran bywyd batri a rheolaeth gyrru hefyd yn gymharol eithriadol.Mae'n wir yn addas i fod y car cyntaf ar gyfer pobl ifanc.
| Model Car | S7 dwfn | ||
| 2023 Ystod Estynedig 121Pro | 2023 121Max Ystod Estynedig | 2023 200 Uchafswm Ystod Estynedig | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | |||
| Gwneuthurwr | dwfn | ||
| Math o Ynni | Ystod Estynedig Trydan | ||
| Modur | Ystod Estynedig Trydan 238 HP | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 121km | 200km | |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.5 awr | ||
| Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | 70(95hp) | ||
| Pwer Uchaf Modur (kW) | 175(238h) | ||
| Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | 141Nm | ||
| Trorym Uchaf Modur (Nm) | 320Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 180km | ||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | Dim | ||
| Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | 4.95L | ||
| Corff | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2900 | ||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1640. llarieidd-dra eg | ||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1650. llathredd eg | ||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | ||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 1895. llarieidd-dra eg | 1990 | |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2325. llarieidd-dra eg | 2420 | |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 45 | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||
| Injan | |||
| Model Injan | JL473QJ | ||
| dadleoli (mL) | 1480. llarieidd-dra eg | ||
| Dadleoli (L) | 1.5 | ||
| Ffurflen Derbyn Aer | Anadlwch yn naturiol | ||
| Trefniant Silindr | L | ||
| Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | ||
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | ||
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 95 | ||
| Uchafswm Pwer (kW) | 70 | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 141 | ||
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | ||
| Ffurflen Tanwydd | Ystod Estynedig Trydan | ||
| Gradd Tanwydd | 92# | ||
| Dull Cyflenwi Tanwydd | EFI aml-bwynt | ||
| Modur Trydan | |||
| Disgrifiad Modur | Ystod Estynedig Trydan 238HP | ||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | ||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 175 | ||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 238 | ||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 320 | ||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | ||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 175 | ||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 320 | ||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | ||
| Cynllun Modur | Cefn | ||
| Codi Tâl Batri | |||
| Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | ||
| Brand Batri | CALB | CATL/CALB | |
| Technoleg Batri | Dim | ||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.5 awr | ||
| Porthladd Tâl Cyflym | |||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | ||
| Hylif Oeri | |||
| Bocs gêr | |||
| Disgrifiad gerbocs | Blwch Gêr Cyflymder Sengl Cerbyd Trydan | ||
| Gerau | 1 | ||
| Math Bocs Gêr | Blwch gêr Cymhareb Gear Sefydlog | ||
| Siasi / Llywio | |||
| Modd Gyriant | RWD cefn | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
| Olwyn/Brêc | |||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | ||
| Maint Teiars Blaen | 235/55 R19 | ||
| Maint Teiars Cefn | 235/55 R19 | ||
| Model Car | S7 dwfn | |
| 2023 520Max Pur Trydan | 2023 620Max Pur Trydan | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||
| Gwneuthurwr | dwfn | |
| Math o Ynni | Trydan Pur | |
| Modur Trydan | 258h | 218h |
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 520km | 620km |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.58 awr | |
| Uchafswm Pwer(kW) | 190(258h) | 160(218hp) |
| Trorym Uchaf (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 180km | |
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
| Corff | ||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2900 | |
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1640. llarieidd-dra eg | |
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1650. llathredd eg | |
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |
| Curb Pwysau (kg) | 1950 | 2035 |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2380 | 2465. llarieidd-dra eg |
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |
| Modur Trydan | ||
| Disgrifiad Modur | Tanwydd Hydrogen 258 HP | Tanwydd Hydrogen 218 HP |
| Math Modur | Magnet parhaol/cydamserol | |
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 190 | 160 |
| Modur Total Horsepower (Ps) | 258 | 218 |
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 320 | |
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | |
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | |
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 190 | 160 |
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 320 | 218 |
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | |
| Cynllun Modur | Cefn | |
| Codi Tâl Batri | ||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | |
| Brand Batri | CALB | CATL/CALB |
| Technoleg Batri | Dim | |
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.58 awr | |
| Porthladd Tâl Cyflym | ||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |
| Hylif Oeri | ||
| Siasi / Llywio | ||
| Modd Gyriant | RWD cefn | |
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | |
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |
| Olwyn/Brêc | ||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | |
| Maint Teiars Blaen | 235/55 R19 | |
| Maint Teiars Cefn | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.







