Xpeng G9 EV Uchel End Electig Midsize Mawr SUV
Manylebau Xpeng G9
| 570 | 702 | 650 Perfformiad | |
| Dimensiwn | 4891*1937*1680 mm | ||
| Wheelbase | 2998 mm | ||
| Cyflymder | Max.200 km/awr | ||
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | 6.4 s | 6.4 s | 3.9 s |
| Gallu Batri | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| Defnydd o Ynni fesul 100 km | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| Grym | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| Uchafswm Torque | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| Nifer y Seddi | 5 | ||
| System Yrru | RWD modur sengl | RWD modur sengl | Modur deuol AWD |
| Ystod Pellter | 570 km | 702 km | 650 km |
Mae gan yr Xpeng G9 3 fersiwn: Perfformiad 570, 702 a 650.Mae fersiwn Perfformiad 650 yn AWD.
Tu allan
Mae'r XPeng G9 yn dilyn y steilio P7, sy'n perthyn i ochr "Chwaraeon" y model model.Ansicr ble yn union mae'r G3i yn eistedd, yn ddi-os mae'r P5 yn rhan o'r ochr "teulu".
Mae'r XPeng G9 yn SUV trwyn hir, llyfn, golygus yn dilyn golwg enwog y sedan chwaraeon P7 eisoes.Hyd yn hyn, y P7 fu'r dyluniad allanol nodedig yn ystod XPeng.
Mae'r G9, sy'n XPeng, yn meddu ar far LED lamp sy'n ymestyn ar draws y gwaelod i'r boned.Mae'r clwstwr golau tywyll tywyll yn dynwared y P7's, ond yn y G9 mae'n fwy, oherwydd cynnwys yr unedau LiDAR.
Mae ochr corff y P7 yn gymharol llyfn, nid yw'n defnyddio unrhyw linellau corff ymyl caled traddodiadol ac mae'n rhoi golwg ddi-dor i'r cerbyd - yr holl ffordd o'r blaen i'r cefn.Mae P7 yn gefn cyflym ac mae'r cefn yn parhau gyda'r un esthetig â'r blaen - bar golau hyd llawn yn ymestyn ar draws y gist heb fawr o orgyffwrdd ar yr ochrau.Mae gweddill y cefn yn eithaf syml, dau olau cefn ar wahân ar y ddwy ochr, logo Xpeng wedi'i ymestyn o dan y bar golau, a dynodiad model P7 ar ochr dde isaf y gist.Fel y P7, mae gan yr XPeng G9 ffasgia du is, ond yma ar y SUV, caiff ei dorri i fyny gan rai manylion gwyn.
Mae'r ochr yn bennaf yn symud ymlaen llyfn, gan ddefnyddio dolenni pop-out arferol XPeng.
Tu mewn
Mae'n fath o anodd dweud gan fod pob model hyd yn hyn wedi bod yn hollol wahanol yn fewnol.Tra bod y tu allan yn clirio'n well na'r XPeng P7, mae'r tu mewn unwaith eto yn rhywbeth hollol newydd.Nid yw hynny'n golygu ei fod yn fewnol wael, ymhell ohoni.Mae'r deunyddiau yn ddosbarth uwchben y P7, seddi lledr Nappa meddal rydych chi'n suddo iddynt, gyda chysur sedd cystal yn y cefn â'r blaen, mae hynny'n eithaf prin mewn gwirionedd.
Mae'r seddi blaen yn brolio gwres, awyru, a swyddogaeth tylino, bron yn safon ar y lefel hon dyddiau hyn.
Lluniau
Seddau Lledr Meddal Nappa
System DynAudio
Storfa Fawr
Goleuadau Cefn
Xpeng Supercharger (200 km+ o fewn 15 munud)
| Model Car | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plws | 2022 570 Pro | 2022 570 Uchafswm | 2022 702 Pro | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Xpeng Auto | |||
| Math o Ynni | Trydan Pur | |||
| Modur Trydan | 313h | |||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 570km | 702km | ||
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.27 Oriau | |||
| Uchafswm Pwer(kW) | 230(313hp) | |||
| Trorym Uchaf (Nm) | 430Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | |||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 15.2kWh | |||
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2998 | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1656. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1663. llarieidd-dra eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2680 | |||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.272 | |||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 313 HP | |||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | |||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 230 | |||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 313 | |||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 430 | |||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | |||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | |||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 230 | |||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 430 | |||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | |||
| Cynllun Modur | Cefn | |||
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Lithiwm Ternary | ||
| Brand Batri | CATL/CALB/EVE | |||
| Technoleg Batri | Dim | |||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 78.2kWh | 98kWh | ||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.27 Oriau | |||
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | RWD cefn | |||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | |||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |||
| Maint Teiars Blaen | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Maint Teiars Cefn | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Model Car | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Uchafswm | 2022 650 Performance Edition Pro | Rhifyn Perfformiad 2022 650 Uchafswm | 2022 650 Argraffiad Coffaol Rhestredig | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Xpeng Auto | |||
| Math o Ynni | Trydan Pur | |||
| Modur Trydan | 313h | 551 myth | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 702km | 650km | ||
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.27 Oriau | |||
| Uchafswm Pwer(kW) | 230(313hp) | 405(551hp) | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 430Nm | 717Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | |||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 15.2kWh | 16kWh | ||
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2998 | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1656. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1663. llarieidd-dra eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 2225. llarieidd | 2335. llarieidd-dra eg | ||
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2680 | 2800 | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.272 | |||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 313 HP | Trydan Pur 551 HP | ||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet/Cysoni Parhaol | ||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 230 | 405 | ||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 313 | 551 | ||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 430 | 717 | ||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 175 | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 287 | ||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 230 | |||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 430 | |||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl | ||
| Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn | ||
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | |||
| Brand Batri | CATL/CALB/EVE | |||
| Technoleg Batri | Dim | |||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 98kWh | |||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.27 Oriau | |||
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |||
| Maint Teiars Blaen | 255/45 R21 | |||
| Maint Teiars Cefn | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.
