2023 Tesla Model 3 Perfformiad Sedan EV
Mae Tesla wedi arloesi llawer o ddyluniadau a thechnolegau ym maes cerbydau trydan.Er enghraifft, mae system weithredu gyrru â chymorth Tesla Autopilot yn dal i fod yn arweinydd yn y diwydiant.Yr hyn yr wyf yn dod ag ef atoch heddiw yw'rModel Tesla 3
Fel cerbyd trydan pur,Model 3Mae ganddo ddau gyfluniad, gyda moduron trydan pŵer uchel ac isel.Pŵer modur y fersiwn lefel mynediad yw 194KW, 264Ps, ac mae'r torque yn 340N m, ac mae'n fodur sengl wedi'i osod yn y cefn.Pŵer modur y fersiwn pen uchel yw 357KW, 486Ps, 659N m, ac mae'n fodur deuol blaen a chefn.Mae gan y ddau flwch gêr un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan.Yr amser cyflymu cyflymaf o 100 cilomedr yw 3.3 eiliad, a'r defnydd pŵer fesul 100 cilomedr yw 12.6KWh.Y categori batri yw batri ffosffad haearn lithiwm a batri lithiwm teiran.Y prif ddeunydd yw lithiwm, ond pam mae'r pris wedi cynyddu?
O ran ymddangosiad, mae ganddo linellau corff llyfn ac mae'n fwy atmosfferig yn gyffredinol.Mae'r wyneb blaen yn gymharol isel, gyda siâp syml a phwerus, ac mae'r gril cymeriant aer caeedig yn gwneud yr wyneb blaen yn fwy integredig.Mae'r prif oleuadau siâp llygad mawr ar y ddwy ochr yn lygaid craff, pob un ohonynt yn ffynonellau golau LED, ac mae ganddynt drawstiau pell ac isel addasol fel arfer, gyda swyddogaeth nodweddiadol goleuadau matrics.Mae llinell y môr-forwyn ar y clawr yn ymestyn i'r trobwynt, ac mae'r wefus isaf yn gymeriant aer trwchus sy'n rhedeg trwy'r gwaelod, gan roi ymdeimlad cryf o symudiad iddo.
Maint y rhan ochr yw 4694 * 1850 * 1443mm, ac mae'r sylfaen olwyn yn 2875mm.Mae'n gar canolig ei faint, a dylai'r perfformiad gofod mewnol fod yn dderbyniol.O'i weld o'r ochr, mae llinell y corff yn amlwg, mae gan y cryfder cyhyrol ymdeimlad o awyrgylch chwaraeon, mae gan y waist linell ganol uchel, ac mae gan y rhan isaf ddyluniad amgrwm, sy'n cyfoethogi'r corff.Mae'r canolbwynt yn siâp lled-gaeedig gyda dyluniad llafn ffan.Mae'r gynffon wedi'i gyfarparu â taillights, pecyn coch main, syml a chain.
Mae'r rhan fewnol yn mabwysiadu'r arddull ddylunio syml boblogaidd gyfredol i greu tu mewn cymharol uchel.Mae'r panel brwsio yn rhedeg trwy'r bwrdd ac yn ymestyn i'r drysau ar y ddwy ochr, sydd wedi'i lapio'n weledol.Mae'r olwyn llywio aml-swyddogaeth lledr yn teimlo'n gyfforddus, gyda swyddogaeth gwresogi cof, ac mae'r sgrin rheoli canolog arnofio 15-modfedd yn fwy cyfforddus a greddfol i'w wylio.Gydag uwchraddio OTA, deffro rhaniad llais, sglodyn gyrru â chymorth HW adeiledig, sglodyn AMD Ryzen deallus wedi'i osod ar gerbyd, teclyn rheoli o bell ffôn symudol, rheoli a chodi tâl, ac ati, hefyd yn meddu ar fodd sentry i wella lefel y diogelwch a deallusrwydd defnyddwyr.
Mae'r ataliad yn ataliad annibynnol dwbl-wishbone ac ataliad annibynnol aml-gyswllt, a all ddarparu gwell cefnogaeth a sefydlogrwydd wrth gornelu.Mae gofod mewnol y car yn gymharol dda, mae'r seddi wedi'u gorchuddio â lledr, ac mae'r prif seddi a'r seddi cyd-beilot yn addasadwy yn drydanol, y gellir eu haddasu'n hawdd, gyda chefnogaeth meingefnol, ac ati, ac mae'n gymharol gyfforddus am gyfnod hir. gyrru o bell.Mae gan y brig do haul panoramig segmentiedig na ellir ei agor, sydd ag awyrgylch da.Gyda gyrru â chymorth lefel L2, mae gyrru â chymorth lefel L3 yn ddewisol.
Manylebau Model 3 Tesla
Model Car | Model Tesla 3 | |
2022 RWD | Perfformiad 2022 AWD | |
Dimensiwn | 4694*1850*1443mm | |
Wheelbase | 2875mm | |
Cyflymder Uchaf | 225km | 261km |
0-100 km/h Amser Cyflymu | 6.1s | 3.3s |
Gallu Batri | 60kWh | 78.4kWh |
Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Lithiwm Ternary |
Technoleg Batri | CATL | LG |
Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 1 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
Defnydd Ynni Fesul 100 km | 12.6kWh | 13.5kWh |
Grym | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
Uchafswm Torque | 340Nm | 659Nm |
Nifer y Seddi | 5 | |
System Yrru | RWD cefn | Modur Deuol 4WD (Trydan 4WD) |
Ystod Pellter | 556km | 675km |
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad |
Fel aelod mawr o gerbydau ynni newydd, mae Tesla wedi perfformio'n dda iawn ar y cyfan.Ond pam mae'rpris Model 3cynyddodd defnyddio batris ffosffad haearn lithiwm a batris lithiwm teiran mewn amgylchedd lle mae prisiau lithiwm wedi plymio?Mae'n rhaid i chi wybod bod prisiau lithiwm a batris yn cydberthyn yn gadarnhaol.A yw Musk yn hyderus yn ei gynhyrchion?Ydych chi'n meddwl bod Musk yn athrylith busnes?
Model Car | Model Tesla 3 | |
2022 RWD | Perfformiad 2022 AWD | |
Gwybodaeth Sylfaenol | ||
Gwneuthurwr | Tesla Tsieina | |
Math o Ynni | Trydan Pur | |
Modur Trydan | 264h | 486 hawd |
Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 556km | 675km |
Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 1 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
Uchafswm Pwer(kW) | 194(264h) | 357(486h) |
Trorym Uchaf (Nm) | 340Nm | 659Nm |
LxWxH(mm) | 4694x1850x1443mm | |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 225km | 261km |
Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 12.6kWh | 13.5kWh |
Corff | ||
Sylfaen olwyn (mm) | 2875. llarieidd-dra eg | |
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1580 | |
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1580 | |
Nifer y Drysau (PCs) | 4 | |
Nifer y seddi (pcs) | 5 | |
Curb Pwysau (kg) | 1761. llarieidd-dra eg | 1836. llarieidd-dra eg |
Màs Llwyth Llawn(kg) | 2170 | 2300 |
Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |
Modur Trydan | ||
Disgrifiad Modur | Trydan Pur 264 HP | Trydan Pur 486 HP |
Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | Anwythiad blaen / Magned parhaol Cefn Asyncronig / Cysoni |
Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 194 | 357 |
Modur Total Horsepower (Ps) | 264 | 486 |
Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 340 | 659 |
Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 137 |
Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 219 |
Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 194 | 220 |
Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 340 | 440 |
Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl |
Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn |
Codi Tâl Batri | ||
Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Lithiwm Ternary |
Brand Batri | CATL | LG |
Technoleg Batri | Dim | |
Cynhwysedd Batri (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 1 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
Porthladd Tâl Cyflym | ||
System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |
Hylif Oeri | ||
Siasi / Llywio | ||
Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD |
Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD |
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
Math Llywio | Cymorth Trydan | |
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |
Olwyn/Brêc | ||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |
Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |
Maint Teiars Blaen | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Maint Teiars Cefn | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.