NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
Fel arweinydd ymhlith y lluoedd gwneud ceir newydd, mae NIO Automobile wedi perfformio'n eithaf da yn ystod y blynyddoedd diwethaf.Mae ei gynhyrchion nid yn unig yn edrych yn dda, ond mae ganddynt hefyd gryfder cynnyrch diamheuol.Er mwyn ehangu ei gynllun cynnyrch ei hun, mae NIO Automobile wedi cyflwyno car newydd, sef y wagen orsaf newydd-NIO ET5 Touring.Mae ymarferoldeb wagen yr orsaf nid yn unig yn uchel iawn, ond hefyd y dull cludo gorau sy'n angenrheidiol ar gyfer gwersylla.NIO ET5 Teithiol, fel wagen orsaf gyda talwrn smart a gyrru smart, a all ei berfformiad ddiwallu anghenion defnyddwyr?
Wedi'r cyfan,NIO ET5 Teithiolyn wagen orsaf, felly rhaid cael gofod eang a chyfforddus yn brif flaenoriaeth.Trwy ddeall, rydym yn gwybod bod maint corff y car newydd yn 4790mm, ac mae'r sylfaen olwyn yn 2888mm, sef car canolig safonol.Ar ôl cael ei fwydo'n ôl i'r car, gall roi digon o le i ddefnyddwyr eistedd.Yn ogystal, mae'r car newydd hefyd yn darparu lle storio 42L ychwanegol.Yn ychwanegol at y gofod boncyff 1300L, ni waeth a yw'n fagiau mawr neu'n eitemau bach, gellir ei letya.
Yna mae talwrn blaen y car newydd.Mae talwrn blaen y NIO ET5 Touring yn syml a chain, ac mae talwrn digidol panoramig PanoCinema hefyd yn safonol ar gyfer pob cyfres.Wedi'i gyfuno â sgrin enfawr sy'n cyfateb i 6 metr ac uchafswm o 201 modfedd a goleuadau amgylchynol llenni golau digidol, mae'n creu profiad newydd o dalwrn trochi llawn.O ran cyfluniad, mae'n darparu system uwch-synhwyro Aquila a llwyfan uwch-gyfrifiadura NIO Adam.Wrth gwrs, mae swyddogaethau prif ffrwd megis sgrin LCD fel y bo'r angen ac olwyn llywio aml-swyddogaeth hefyd yn cael eu hadlewyrchu ynddo.
Gallwn weld bod ymddangosiad NIO ET5 Touring yn dilyn cysyniad dylunio'r fersiwn sedan ET5.Mae siâp y corff sy'n berffaith gymesur, ynghyd â'r to hatchback, yn cyflwyno cyfuchlin corff deinamig a sci-fi iawn.Ar gyfer yr wyneb blaen, mae'n gyfuniad o gril caeedig a gril, ac mae'r prif oleuadau ar y ddwy ochr yn sydyn ac yn ffyrnig.Gyda'r bumper sy'n pwyso ymlaen, gall ddangos ei osgo chwaraeon ymhellach.
NIO ET5 Teithiolwedi'i gyfarparu â moduron deuol blaen a chefn, pŵer y modur blaen yw 150KW, a phŵer y modur cefn yw 210KW.Gyda'r system gyriant pedair olwyn ddeallus, gall gyflymu i 100 cilomedr mewn cyn lleied â 4 eiliad.O ran bywyd batri, nid oedd yn siomi pawb.Mae gan NIO ET5 Touring becynnau batri o gapasiti 75kWh / 100kWh, gyda bywyd batri o 560Km a 710Km yn y drefn honno.Ni waeth pa fersiwn bywyd batri ydyw, gall leddfu pryder bywyd batri defnyddwyr i'r graddau mwyaf.Ar y cyfan, mae gan wagen orsaf NIO gystadleurwydd cryf o ran ymddangosiad, gofod gyrru, ac ystod pŵer.Os oes gennych chi hoff bartner, peidiwch â'i golli.
Manylebau NIO ET5T
Model Car | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
Dimensiwn | 4790x1960x1499mm | |
Wheelbase | 2888mm | |
Cyflymder Uchaf | 200km | |
0-100 km/h Amser Cyflymu | 4s | |
Gallu Batri | 75kWh | 100kWh |
Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm + Batri Lithiwm Teiran | Batri Lithiwm Ternary |
Technoleg Batri | Oes Jiangsu | |
Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 0.6 awr | Tâl Cyflym 0.8 awr |
Defnydd Ynni Fesul 100 km | Dim | |
Grym | 490hp/360kw | |
Uchafswm Torque | 700Nm | |
Nifer y Seddi | 5 | |
System Yrru | Modur Deuol 4WD (Trydan 4WD) | |
Ystod Pellter | 530km | 680km |
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
Ataliad Cefn |
Model Car | Nio ET5T | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
Gwybodaeth Sylfaenol | ||
Gwneuthurwr | Nio | |
Math o Ynni | Trydan Pur | |
Modur Trydan | 490 myn | |
Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 530km | 680km |
Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.6 awr | Tâl Cyflym 0.8 awr |
Uchafswm Pwer(kW) | 360(490hp) | |
Trorym Uchaf (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | |
Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | Dim | |
Corff | ||
Sylfaen olwyn (mm) | 2888. llarieidd-dra eg | |
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1685. llarieidd-dra eg | |
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1685. llarieidd-dra eg | |
Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |
Nifer y seddi (pcs) | 5 | |
Curb Pwysau (kg) | 2195. llarieidd-dra eg | 2245. llarieidd-dra eg |
Màs Llwyth Llawn(kg) | 2730 | 2730 |
Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.25 | |
Modur Trydan | ||
Disgrifiad Modur | Trydan Pur 480 HP | |
Math Modur | Anwythiad blaen / Magned parhaol Cefn Asyncronig / Cysoni | |
Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 360 | |
Modur Total Horsepower (Ps) | 490 | |
Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 700 | |
Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 150 | |
Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 280 | |
Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 210 | |
Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 420 | |
Rhif Modur Drive | Modur Dwbl | |
Cynllun Modur | Blaen + Cefn | |
Codi Tâl Batri | ||
Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm + Batri Lithiwm Teiran | Batri Lithiwm Ternary |
Brand Batri | Oes Jiangsu | |
Technoleg Batri | Dim | |
Cynhwysedd Batri (kWh) | 75kWh | 100kWh |
Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.6 awr | Tâl Cyflym 0.8 awr |
Porthladd Tâl Cyflym | ||
System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |
Hylif Oeri | ||
Siasi / Llywio | ||
Modd Gyriant | Modur deuol 4WD | |
Math Drive Pedair-Olwyn | Trydan 4WD | |
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
Math Llywio | Cymorth Trydan | |
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |
Olwyn/Brêc | ||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |
Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |
Maint Teiars Blaen | 245/45 R19 | |
Maint Teiars Cefn | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.