Sedan Chwaraeon NETA GT EV

Fel supercar Tsieineaidd,NETA GTwedi ennyn sylw eang ac wedi tanio trafodaethau ar ddechrau ei ryddhau.Mae ei bris cychwyn swyddogol yn llai na 200,000 CNY, ond gydag ymddangosiad a pherfformiad car chwaraeon gwych, mae wedi denu sylw llawer o ddefnyddwyr.

Yn gyntaf oll, dyluniad allanolNETA GTyn wirioneddol drawiadol.Mae rhai pobl yn ei ddisgrifio fel "estron", tra bod eraill yn dweud ei fod yn gynrychiolydd o "dechnoleg y dyfodol".O'i gymharu â modelau o'r un pris ar y farchnad, mae NETA GT yn mabwysiadu dyluniad corff symlach gyda chymeriant aer mawr a sbwyliwr cefn, gan ei gwneud yn hawdd ei adnabod fel car chwaraeon.Ac mae gan Nezha GT ddrysau heb ffiniau, sy'n edrych yn cŵl.Ar ben hynny, mae gan NETA GT hefyd amrywiaeth o liwiau ac arddulliau olwyn i ddewis ohonynt, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ei addasu yn unol â'u dewisiadau eu hunain, sydd hefyd yn ffactor pwysig iddo ddenu defnyddwyr.

O ran dylunio mewnol, mae NETA GT hefyd yn perfformio'n dda.Mae'n mabwysiadu arddull dylunio arddull teulu syml, ac mae'r consol canolfan fflat yn llawn awyrgylch ffasiynol.Ac yn y manylion, mae NETA GT hefyd wedi'i lapio â llawer o ddeunyddiau meddal, a all roi profiad cyffyrddol cyfforddus i ddefnyddwyr.Yn ogystal, mae NETA GT hefyd yn defnyddio tu mewn lliw deuol chwaraeon, sy'n gwneud i ddefnyddwyr deimlo awyrgylch ymladd cryf.

Fodd bynnag, fel car chwaraeon, mae perfformiad NETA GT wedi'i gydnabod gan lawer o ddefnyddwyr.Er cyn lansio'r NETA GT, roedd llawer o ddefnyddwyr yn amheus am berfformiad y car chwaraeon rhad hwn.Fodd bynnag, nid yn unig y mae NETA GT yn darparu fersiwn gyriant cefn wedi'i osod yn y cefn i ddefnyddwyr, ond hefyd yn darparu fersiwn gyriant pedair olwyn modur deuol i ddefnyddwyr.

O ran paramedrau pŵer, mae'rNETA GTmae fersiwn gyriant cefn wedi'i osod yn y cefn yn cynnwys gyriant modur gyda phŵer uchaf o 231Ps a trorym brig o 310N m.Mae gan y fersiwn gyriant pedair olwyn bŵer uchaf o 462Ps a trorym uchaf o 620N m.Mae'n ddigon i roi profiad gyrru boddhaol i lawer o ddefnyddwyr.Er bod gan fersiwn gyriant cefn y NETA GT berfformiad cyflymiad o 6.7s, dim ond 3.7s sydd ei angen ar ei fersiwn gyriant pedair olwyn i gyflymu o 100 cilomedr i 100 cilomedr, a gall ei gyflymder uchaf gyrraedd 190km / h.Mae perfformiad NETA GT eisoes yn dda iawn ymhlith y modelau o'r un pris, sy'n ddigon i gwrdd â galw defnyddwyr am gyflymder ac angerdd.