Mercedes Benz AMG G63 4.0T Oddi ar y Ffordd SUV

Yn y farchnad cerbydau oddi ar y ffordd craidd caled o frandiau moethus,AMG Dosbarth G Mercedes-Benzbob amser wedi bod yn enwog am ei ymddangosiad garw a'i rym pwerus, ac mae pobl lwyddiannus yn ei garu'n fawr.Yn ddiweddar, mae'r model hwn hefyd wedi lansio model newydd ar gyfer eleni.Fel model newydd, bydd y car newydd yn parhau â dyluniad y model presennol o ran ymddangosiad a thu mewn, a bydd y cyfluniad yn cael ei addasu yn unol â hynny.

O safbwynt ymddangosiad, mae arddull dylunio'r model newydd yr un fath ag arddull yr hen fodel, sy'n dal i fod yn ymddangosiad tebyg i flwch.O ran manylion, mae gril canol y gril hirsgwar wedi'i addurno â phlatio crôm rhaeadr syth arian, ynghyd â'r prif oleuadau geometrig LED aml-beam ar y ddwy ochr a'r asennau uchel ar y cwfl, mae'r ymdeimlad o bŵer yn dod i'r amlwg yn ddigymell;ar yr un pryd, mae goleuadau blaen y corff newydd, y gril a rhannau eraill wedi'u duo i greu cyferbyniad gweledol cryf.Mae'r grŵp taillight newydd hefyd wedi'i dduo, gyda theiar sbâr wedi'i osod yn y cefn, fel bob amser, yn sgwâr ac yn galed, ac mae'n cynnal y tinbren sy'n agor i'r ochr sy'n gyffredin i gerbydau oddi ar y ffordd.

Ar yr ochr, mae gan y corff ymylon miniog a chorneli, ac mae'r llinellau'n amlinellu anian heb lawer o fraster.Mae'r drych rearview wedi'i dduo, gydag olwynion aml-lais 22-modfedd, calipers coch a gwacáu deuol ochr, yn llawn awyrgylch caled a hwyliog.Mae gan y model newydd faint corff o 4870 * 1984 * 1979mm a sylfaen olwyn o 2890mm, sydd yr un maint â'r hen fodel ac sydd wedi'i leoli fel SUV canolig a mawr.O ran gofod marchogaeth, uchder y gyrrwr yw 1.75m, ac mae pedwar bys yn yr uchdwr blaen;yn y rhes gefn, mae dau fys yn yr uchdwr, a dau ddyrnu yn yr ystafell goes, ac mae'r perfformiad gofod yn dda.

Wrth fynd i mewn i'r car, mae'r model newydd yn dal i barhau â'r arddull dylunio blaenorol.Mae'r panel offeryn LCD deuol 12.3-modfedd llawn a'r sgrin reoli ganolog yn ffurfio dyluniad sgrin ddeuol.Mae'r olwyn lywio tair-sgwrn wedi'i lapio â lledr yn cefnogi addasiadau blaen a chefn trydan i fyny ac i lawr i sicrhau ystum gorau'r gyrrwr.Mae'r "tri chlo" ar gonsol y ganolfan yn cael eu paru â deunyddiau arian, a defnyddir y botymau olwyn llywio AMG sydd newydd eu huwchraddio.Mae'r llawdriniaeth gyffredinol yn gyfleus, a gall hefyd ddarparu profiad gyrru gwell.Ar yr un pryd, mae'r ardal reoli wedi'i haddurno â phaent piano, ynghyd â goleuadau amgylchynol 64-liw, Sound of Berlin, seddi lledr a chloc analog unigryw AMG, yn creu awyrgylch moethus cryf.

O ran y cyfluniad, nid yw delwedd panoramig 360 °, parcio awtomatig, system rheoli adnabod llais a swyddogaethau ymarferol a modern eraill yn absennol mewn modelau hen a newydd.Wrth gwrs, mae'r cyfluniad newydd hefyd wedi'i addasu ychydig.Er enghraifft, mae ganddo gyflyrydd aer deallus aml-barth.Gall y swyddogaeth hon gynnal tymheredd gosod pedwar parth gwahanol yn awtomatig yn y rhesi blaen a chefn, gan ddod â chysur personol i bob parth.

O ran pŵer, mae'r model newydd yn dal i fod â chyfuniad pŵer o injan twin-turbocharged 4.0T V8 + blwch gêr 9AT, ac mae'r cerbyd yn bwerus iawn.Mae'r pŵer uchaf yn cyrraedd 430kW (585Ps), a'r trorym uchaf yw 850N m.Hyd yn oed os yw'r cerbyd yn pwyso 2.6 tunnell, gall gwblhau'r sbrint 0-100km/h mewn 4.5s.Llenwi â gasolin Rhif 95, defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC yn cyrraedd 15.23L/100km.