Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ Sedan moethus Trydan Pur
Yn ddiweddar, lansiodd Mercedes-Benz trydan pur newyddsedan moethus– EQS Mercedes-Benz.Gyda'i ddyluniad unigryw a'i gyfluniad pen uchel, mae'r model hwn wedi dod yn fodel seren yn y farchnad ceir trydan moethus.Fel car trydan pur nad yw'n llawer gwahanol i'rMercedes-Benz S-Dosbarth, mae'n bendant yn waith cynrychioliadol o Mercedes-Benz yn y maes trydan pur.
Argraffiad Arloeswr Mercedes-Benz EQS 2023 EQS 450+, fel Mercedes-Benz EQS lefel mynediad, mae amrediad trydan pur y car wedi cyrraedd 849km, ac mae'r dull gyrru gyriant cefn wedi'i osod yn y cefn hefyd yn sicrhau perfformiad trin y car, a ei allbwn mwyaf modur Y marchnerth yw 333 marchnerth a'r trorym brig yw 568N m.Yn ogystal, mae gan y car hefyd offeryn LCD llawn 12.3-modfedd, sgrin reoli ganolog 17.7-modfedd, a sgrin cyd-beilot 12.3-modfedd.Mae'r cynllun tair sgrin yn gwneud tu mewn y car yn dechnolegol wead, ynghyd â'r swyddogaeth adborth cyffyrddol Mae bodolaeth y cerbyd yn ei gwneud hi'n hawdd i ddefnyddwyr gyflawni gweithrediadau dall ar ôl iddynt ddod yn gyfarwydd â'r cerbyd.
Cyfluniadau Mercedes-Benz 2023 EQS 450+
Amrediad mordeithio trydan pur (km) 813
Amser codi tâl cyflym (oriau) 0.62
Uchafswm pŵer (kW) 245
Trorym uchaf (N m) 568
Hyd * lled * uchder (mm) 5227 * 1926 * 1512
Cyflymder uchaf (km/awr) 200
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h 6.4
Mae Mercedes-Benz EQS hefyd yn mabwysiadu set lawn o swyddogaethau gyrru â chymorth lefel L2, ac mae ei swyddogaethau'n gynhwysfawr iawn.O ran diogelwch, mae gan y car hefyd fagiau aer blaen, bagiau aer ochr / llenni aer, a bagiau aer pen-glin.Gyda bodolaeth y swyddogaeth amddiffyn cerddwyr, mae'r car yn dal i gael ei warantu o ran diogelwch.
Fel pur moethussedan trydan, mae gan y car hefyd ataliad aer, system gymhareb llywio amrywiol, a system llywio weithredol gyffredinol.Mae profiad cysur a thrin y car, yn enwedig mewn rhai corneli cul, wedi'u gwella.
Mae gan Mercedes-Benz EQS hefyd olwyn llywio lledr, addasiad olwyn llywio trydan i fyny / i lawr / yn ôl, swyddogaeth cof olwyn llywio, mynediad di-allwedd / dechrau'r car cyfan, cychwyn o bell, recordydd gyrru adeiledig, lleihau sŵn gweithredol, symudol. codi tâl di-wifr ffôn, seddi lledr, seddi blaen Mae addasiad trydan sedd, gwresogi / cof sedd flaen, gwresogi / awyru sedd ail res, botwm bos a swyddogaethau eraill yn dal yn alluog iawn o ran cyfluniad cysur.O ran swyddogaethau rhyngweithio deallus, mae'r car wedi'i gyfarparu â system rhyngweithio dynol-cyfrifiadur deallus MBUX, ac mae'r ffurfweddiad yn gynhwysfawr iawn.
Mercedes-Benz 2023 EQS 580 4MATIC, fel model pen uchaf, ei nodwedd fwyaf amlwg yw ei berfformiad.Mae'r car yn defnyddio pŵer pedwar gyriant modur deuol, a all ddod ag uchafswm marchnerth allbwn o 517 marchnerth a trorym brig o 855N m Ar yr un pryd, oherwydd y cynnydd mewn pŵer, mae bywyd batri'r car hefyd wedi bod lleihau i raddau.Ei amrediad mordeithio trydan pur yw 720km, ac mae'r fendith pŵer pwerus yn caniatáu i'r car gyflymu o 100 cilomedr i 4.4 eiliad.Ar gyfer car mawr, mae hyn Mae perfformiad cyflymiad 100-cilomedr yn dal yn drawiadol iawn.
| Model Car | EQS Mercedes-Benz | |||
| 2023 EQS 450+ Argraffiad Arloeswr | 2023 Gweddnewid EQS 450+ Argraffiad Arloeswr | 2023 EQS 450+ Rhifyn Moethus | 2023 EQS 580 4MATIC | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Mercedes-EQ | |||
| Math o Ynni | Trydan Pur | |||
| Modur Trydan | 333h | 517ych | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 849km | 813km | 720km | |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.62 Awr Tâl Araf 16 Awr | |||
| Uchafswm Pwer(kW) | 245(333hp) | 380(517hp) | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 568Nm | 855Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5227x1926x1512mm | 5224x1926x1512mm | 5224x1926x1517mm | |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | |||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.6kWh | 16.7kWh | |
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 3210 | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1667. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1682. llarieidd-dra eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 2490 | 2530 | 2690 | |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 3025 | 3135. llarieidd | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.2 | |||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 333 HP | Trydan Pur 517 HP | ||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | |||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 245 | 380 | ||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 333 | 517 | ||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 568 | 855 | ||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 135 | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 287 | ||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 245 | |||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 568 | |||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl | ||
| Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn | ||
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | |||
| Brand Batri | CATL | |||
| Technoleg Batri | Dim | |||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 111.8kWh | |||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.62 Awr Tâl Araf 16 Awr | |||
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |||
| Maint Teiars Blaen | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
| Maint Teiars Cefn | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.
