GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 hybrid SUV
Mae manteisionModelau SUV, megis gofod mawr, ymarferoldeb cryf, siasi uchel, golwg gyrru da, a chyfeillgarwch i ddechreuwyr, wedi dod yn rhesymau pam mae llawer o bobl yn eu prynu nawr.Heddiw byddaf yn dangos SUV i chi, y Wal FawrHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Peilot Edition.
Dyluniad y grid canolig maint mawr, mae'r tu mewn yn ddyluniad trwchus, ac mae'r personoliaeth yn gymharol gryf.Mae'r prif oleuadau LED ar ddwy ochr y dyluniad cul a hir yn cynyddu'r graddau o gydnabyddiaeth, a'r estyniad i lawr yw'r golau rhedeg yn ystod y dydd.Mae'r grŵp golau hefyd yn darparu trawstiau pell ac isel addasol, prif oleuadau awtomatig, addasiad uchder prif oleuadau, a swyddogaethau gohirio prif oleuadau.
O'i edrych ar yr ochr, maint y corff yw 4758/1895/1725mm o hyd, lled ac uchder, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2800mm.Mae wedi'i leoli fel maint canoligSUV, ac mae ei berfformiad yn yr un dosbarth hefyd yn dda o ran maint y corff.Mae ochr y corff cyfan yn gymharol lawn, gyda dyluniad siâp cefn llithro bach a chynffon crwn, sydd ag ymdeimlad cryf o symudiad a chryfder.Defnyddir stribedi crôm arian ar gyfer addurno o amgylch y ffenestri a'r sgertiau, sy'n gwella'r ymdeimlad o fireinio'r corff.Mae'r drych rearview allanol yn cefnogi addasiad trydan a phlygu trydan, ac mae'r swyddogaeth yn darparu swyddogaethau gwresogi a phlygu awtomatig ar gyfer cloi'r car.Maint y teiars blaen a chefn yw 235/55 R19, ac mae gan y teiars brand Kumho cyfatebol well cysur a sefydlogrwydd.
O safbwynt y tu mewn, mae'r lliw cyffredinol yn ddu yn y bôn, ac mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad wedi'i lapio â lledr yn cefnogi i fyny ac i lawr + addasiadau blaen a chefn.Mae'r sgrin driphlyg bron yn meddiannu ardal consol y ganolfan gyfan, gyda phanel offeryn LCD 12.3-modfedd, sgrin reoli ganolog 12.3-modfedd a sgrin cyd-beilot 12.3-modfedd, sydd â synnwyr cryf o dechnoleg ac sydd wedi'i gyfarparu â'r Coffi System ddeallus mewn cerbyd OS.Mae arddangosiadau a swyddogaethau yn darparu delwedd wrthdroi, delwedd smotyn dall ochr, delwedd panoramig 360 °, delwedd dryloyw, system llywio GPS, ffôn Bluetooth / car, rhwydweithio ceir, uwchraddio OTA, system rheoli adnabod llais a swyddogaethau eraill.
O safbwynt y sedd, mae'r seddi wedi'u lapio â deunydd lledr ffug, mae'r padin yn feddal, mae cysur y daith yn dda, ac mae'r lapio a'r gefnogaeth hefyd yn dda iawn.Mae'r seddi blaen i gyd yn cefnogi swyddogaethau addasu a gwresogi trydan.Mae'r seddi cefn yn cefnogi addasiad ongl cynhalydd cefn a chymhareb o 40:60.Cyfaint confensiynol y compartment bagiau yw 551L, a gall y gyfaint gyrraedd 1377L ar ôl i'r seddi gael eu plygu i lawr.
Haval Xiaolong MAXyn fodel hybrid plug-in.Yn meddu ar injan 1.5L a magnet parhaol / moduron deuol cydamserol, uchafswm marchnerth yr injan yw 116Ps, y pŵer uchaf yw 85kW, y trorym uchaf yw 140N m, a'r radd tanwydd yw 92 #.Cyfanswm marchnerth y modur yw 299Ps, cyfanswm y pŵer yw 220kW, a chyfanswm y trorym yw 450N m.Mae'r batri yn defnyddio batri lithiwm teiran gyda chynhwysedd batri o 19.27kWh.Mae'n cefnogi codi tâl cyflym (0.43 awr), ac mae hefyd yn cefnogi systemau rheoli tymheredd gwresogi tymheredd isel ac oeri hylif.Mae'r trosglwyddiad yn cael ei baru â blwch gêr arbennig hybrid 2-gyflymder.Yr amser cyflymiad swyddogol o 100 cilomedr yw 6.8 eiliad.
Manylebau Haval Xiaolong MAX
Model Car | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Argraffiad Peilot Hi4 105 4WD | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
Dimensiwn | 4758*1895*1725mm | ||
Wheelbase | 2800mm | ||
Cyflymder Uchaf | 180km | ||
0-100 km/h Amser Cyflymu | 6.8s | ||
Gallu Batri | 19.94kWh | ||
Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | ||
Technoleg Batri | Gotion/Svolt | ||
Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 0.43 awr Tâl Araf 3 awr | ||
Maes Mordeithio Trydan Pur | 105km | ||
Defnydd Tanwydd Fesul 100 km | 1.78L | ||
Defnydd Ynni Fesul 100 km | 16.4kWh | ||
Dadleoli | 1498cc | ||
Pŵer Injan | 116hp/85kw | ||
Peiriant Torque Uchaf | 140Nm | ||
Pŵer Modur | 299hp/220kw | ||
Modur Uchafswm Torque | 450Nm | ||
Nifer y Seddi | 5 | ||
System Yrru | 4WD blaen (Trydan 4WD) | ||
Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr | 5.5L | ||
Bocs gêr | 2-Cyflymder DHT(2DHT) | ||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad |
Mae lansiad model cyfres Haval Dragon yn dangos penderfyniad ac agwedd yBrand Havali fynd i mewn i'r farchnad ynni newydd.Fel cynnyrch a roddwyd yn y farchnad ymlaen llaw, dangosodd Xiaolong MAX ddiffuantrwydd llawn mewn dylunio a thechnoleg yn gyntaf.Ar gyfer brand sydd eisoes wedi perfformio'n dda ym maes tanwydd traddodiadol, os yw Haval eisiau gwneud gwahaniaeth yn y farchnad ynni newydd, nid yw'n ddigon dibynnu ar gynhyrchion yn unig.Mae'r pwysau o bob ochr hefyd wedi dod yn wrthwynebiad i Haval gymryd y cam hwn.
Model Car | Haval Xiaolong MAX | ||
2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Argraffiad Peilot Hi4 105 4WD | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
Gwybodaeth Sylfaenol | |||
Gwneuthurwr | Modur Wal Fawr | ||
Math o Ynni | Hybrid Plug-In | ||
Modur | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 105km | ||
Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.43 awr Tâl Araf 3 awr | ||
Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | 85(116hp) | ||
Pwer Uchaf Modur (kW) | 220(299hp) | ||
Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | 140Nm | ||
Trorym Uchaf Modur (Nm) | 450Nm | ||
LxWxH(mm) | 4758*1895*1725mm | ||
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 180km | ||
Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 16.4kWh | ||
Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | 5.5L | ||
Corff | |||
Sylfaen olwyn (mm) | 2800 | ||
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1626. llarieidd-dra eg | ||
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1630. llarieidd-dra eg | ||
Nifer y Drysau (PCs) | 5 | ||
Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||
Curb Pwysau (kg) | 1980 | ||
Màs Llwyth Llawn(kg) | 2405. llarieidd-dra eg | ||
Capasiti tanc tanwydd (L) | 55 | ||
Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||
Injan | |||
Model Injan | GW4B15H | ||
dadleoli (mL) | 1498. llarieidd-dra eg | ||
Dadleoli (L) | 1.5 | ||
Ffurflen Derbyn Aer | Anadlwch yn naturiol | ||
Trefniant Silindr | L | ||
Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | ||
Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | ||
Uchafswm marchnerth (Ps) | 116 | ||
Uchafswm Pwer (kW) | 85 | ||
Trorym Uchaf (Nm) | 140 | ||
Technoleg Beiriant Penodol | Cylch Atkinson, Chwistrellu Uniongyrchol Mewn Silindr | ||
Ffurflen Tanwydd | Hybrid Plug-In | ||
Gradd Tanwydd | 92# | ||
Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad Uniongyrchol Mewn-Silindr | ||
Modur Trydan | |||
Disgrifiad Modur | Plug-in Hybrid 299 hp | ||
Math Modur | Magnet parhaol/cydamserol | ||
Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 220 | ||
Modur Total Horsepower (Ps) | 299 | ||
Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 450 | ||
Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 70 | ||
Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 100 | ||
Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 150 | ||
Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 350 | ||
Rhif Modur Drive | Modur Dwbl | ||
Cynllun Modur | Blaen + Cefn | ||
Codi Tâl Batri | |||
Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | ||
Brand Batri | Gotion/Svolt | ||
Technoleg Batri | Dim | ||
Cynhwysedd Batri (kWh) | 19.94kWh | ||
Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.43 awr Tâl Araf 3 awr | ||
Porthladd Tâl Cyflym | |||
System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | ||
Hylif Oeri | |||
Bocs gêr | |||
Disgrifiad gerbocs | 3-Cyflymder DHT | ||
Gerau | 3 | ||
Math Bocs Gêr | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | ||
Siasi / Llywio | |||
Modd Gyriant | Blaen 4WD | ||
Math Drive Pedair-Olwyn | Trydan 4WD | ||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||
Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
Olwyn/Brêc | |||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | ||
Maint Teiars Blaen | 235/55 R19 | ||
Maint Teiars Cefn | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.