Geely Zeekr 009 6 Sedd EV MPV MiniVan

O ran y segment marchnad sy'n tyfu gyflymaf yn y ddwy flynedd ddiwethaf, mae perfformiadMPVyn amlwg i bawb.Mae'r cynnydd yn y galw am ddefnydd yn y maes MPV a'r ffyniant cynhyrchion wedi dangos potensial datblygu cryfach.Yn enwedig ar ôl ffynonellau ynni newydd, mae genedigaeth llawer o gynhyrchion MPV newydd wedi dod â llawer o bethau annisgwyl.Fel MPV ynni newydd pen uchel,Gwich 009, Denza D9a Zeekr 009 wedi bod yn hynod ddisgwyliedig ers i'r lluniau ysbïwr gael eu hamlygu.Lansiwyd y ddau yn olynol y llynedd, gan ddod â phwysau penodol i gyn-filwyr MPV traddodiadol megisBuick GL8a Toyota Senna.

Yn gyntaf oll, nid model MPV yw Zeekr 009 yn yr ystyr traddodiadol, ond model gyda chysyniad dylunio newydd, ac mae Zeekr 009 hefyd yn darparu pŵer trydan pur i ddefnyddwyr, fel y gall defnyddwyr gael profiad car mwy fforddiadwy.Gadewch i ni siarad am ymddangosiad Zeekr 009 yn gyntaf, a gweld sut mae'n wahanol?Yn gyffredinol, mae Zeekr 009 yn mabwysiadu elfennau dylunio mwy ifanc a phersonol, fel y gall defnyddwyr gael profiad gweledol nodedig.

Wedi'i weld o wyneb blaen Zeekr 009, mae'n mabwysiadu gril canolig o faint mawr, a defnyddir llawer o elfennau rhaeadr syth camgyfnewidiol y tu mewn i'r gril ar gyfer addurno.Yn ôl ein dealltwriaeth, mae'r elfennau hyn mewn gwirionedd yn stribedi golau LED y gellir eu goleuo, a all ddangos siâp mwy personol ac avant-garde i ddefnyddwyr ar ôl goleuo, ac mae'r gydnabyddiaeth yn uchel iawn.Ar yr un pryd, mae Zeekr 009 yn mabwysiadu grŵp prif oleuadau hollt arddull teulu.Mae'r dyluniad hwn hefyd yn dirwedd hardd, sy'n gwneud Zeekr 009 yn wahanol i fodelau ffasiynol eraill.

Mae'n werth nodi nad yw prif oleuadau trawst uchel / isel Zeekr 009 yn cael eu gosod ar ymyl y cwfl nac yn lleoliad y rhigol dargyfeirio fel modelau eraill.Yn lle hynny, mae wedi'i wasgu rhwng y goleuadau rhedeg yn ystod y dydd a'r rhigol dargyfeirio.Mae'r dyluniad hwn unwaith eto yn gwella adnabyddiaeth Zeekr 009, gan ganiatáu i ddefnyddwyr wybod ar yr olwg gyntaf bod y model hwn yn fodel avant-garde o Jikr Automobile.Yn ogystal, trwy ddyluniad y manylion oGwich 009, gallwn weld ei fod wedi'i gyfarparu â llawer o galedwedd synhwyro megis camerâu a radar, felly mae'n amlwg bod Zeekr 009 hefyd yn fodel a all roi profiad craff rhagorol i ddefnyddwyr.

O ochr y corff car, mae Zeekr 009 yn mabwysiadu dyluniad drws llithro trydan dwy ochr mwy clasurol, sy'n caniatáu i ddefnyddwyr fynd ar ac oddi ar y car yn haws a chyda llai o ymdrech, a gall hefyd roi mwy rhagorol a bonheddig i deithwyr cefn. profiad.Ar ben hynny, mae'r drysau ar ochr y prif yrrwr ac ochr y cyd-yrrwr o Zeekr 009 hefyd yn darparu swyddogaeth drws sugno trydan i ddefnyddwyr, ac mae anian y cerbyd yn amlwg yn fwy na natur y mwyafrif o gystadleuwyr.Ac mae olwynion Zeekr 009 hefyd yn defnyddio dyluniad avant-garde a radical iawn.

O ran lleoliad cefn y car, mae Zeekr 009 yn eithaf boddhaol, nid mor radical â wyneb blaen ac ochr y car.O'i gymharu â chystadleuwyr, mae Zeekr 009 yn mabwysiadu golau golau trwodd yng nghefn y car.Yn ogystal â'r logo Saesneg y gellir ei oleuo y tu mewn i'r taillight, mae yna lawer o elfennau tebyg i grisial ynni, sy'n gwneud i ddefnyddwyr deimlo'n ifanc ac yn ffasiynol.Yn ogystal, mae cefn y Zeekr 009 yn edrych yn gymharol syml yn ei gyfanrwydd heb lawer o addurno.

Yr hyn rwy'n ei werthfawrogi fwyaf am Zeekr 009 yw ei berfformiad talwrn rhagorol.Ar wahân i'r dechnoleg boblogaidd a'r cyfluniad deallus, gall Zeekr 009 hefyd roi cynllun sedd hyblyg i ddefnyddwyr, fel y gall defnyddwyr gael profiad marchogaeth sy'n fwy addas ar gyfer y senario defnydd presennol.O'u cymharu â chystadleuwyr, mae seddi ail-reng Zeekr 009 yn ddwy sedd awyr annibynnol, ac mae gan y ddau ohonynt freichiau, a gallant addasu'r gynhalydd cynhalydd, cynhalydd pen, gorffwys coes ac elfennau eraill.Ynghyd â chyfluniad cysur y sedd, mae cysur gyrru teithwyr yr ail res yn llawn.

Mae'n ddiymwad bod o gymharu â chynhyrchion tanwydd, y bwrdd byr o drydan purMPVyn gorwedd mewn perfformiad bywyd batri, yn enwedig yn achos pwysau trwm, mae bywyd batri wedi dod yn faen prawf prynu car pwysig yn y cyfnod ynni newydd.Cyn belled agGwich 009yn bryderus, mae gan ei fersiwn lefel mynediad ystod mordeithio trydan pur CLTC o 702km, ac mae gan y fersiwn pen uchel ystod mordeithio o 822km.Gyda'r gallu cyflymu sero-gant o 4.5s a ddygir gan y gyriant pedair olwyn modur deuol, yn ogystal â'r swyddogaeth codi tâl cyflym, ataliad aer a chyfluniadau eraill, gallwch chi fwynhau pob taith yn hawdd.