GAC Trumpchi E9 7Seats Hybird Moethus MPV
Mae mwy o automakers hefyd wedi dechrau canolbwyntio ar yMPVmarchnad.Y modelau prif ffrwd yn y farchnad o'r blaen oeddBuick GL8, Honda Odyssey a Honda Alison.Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, gyda mynediad Toyota Senna, Toyota Grevia a modelau eraill i'r farchnad, mae cystadleuaeth gyffredinol y farchnad wedi dod yn ddwysach.Ar hyn o bryd, gall modelau a gynhyrchir yn ddomestig hefyd ennill troedle cadarn yn y farchnad MPV, aDenza D9wedi gallu darparu mwy na 10,000 o unedau mewn un mis.Ar yr un pryd, mae GAC Trumpchi Motor hefyd wedi bod yn meithrin y farchnad ynni newydd yn ddwfn yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf.Ddim yn bell yn ôl, lansiodd y Trumpchi E9 i gystadlu yn y farchnad.Yn amlwg, mae pris Trumpchi E9 yn fwy hael.
Fel model pwysig yn oes 2.0 strategaeth graidd ddeuol “XEV +ICV” Trumpchi.Gwerthodd GAC Trumpchi E9 1,604 o unedau o fewn 9 diwrnod i'w lansio, ac mae wedi dod yn gystadleuydd cymwys i Denza D9 yn union ar ôl ei lansio.Felly sut mae perfformiad ei gynnyrch?
A barnu o'r dyluniad allanol, mae arddull Denza D9 DM-i yn dawel ac yn ffasiynol, tra bod GAC Trumpchi E9 yn rhoi mwy o bwyslais ar ddyluniad "unigol".Mae gan wyneb blaen y car newydd siâp gweddus, ac mae gan y gril cymeriant aer arddull Kunpeng lefel uchel o gydnabyddiaeth.Yn ogystal, mae'r fersiwn Grandmaster yn dal i ddefnyddio'r gril cymeriant aer syfrdanol.Mae'r gril yn mabwysiadu dyluniad heb ffiniau, ac mae'r trim llorweddol â chrome-plated yn cyfoethogi haeniad yr wyneb blaen.Mae siâp y grŵp golau pen yn unigol, ac mae llinellau'r grŵp golau yn fwy amlwg, ac mae stribed golau LED main wedi'i addurno yn y canol.Gyda dyluniad y pum stribed golau isod, mae'n adnabyddadwy iawn ar ôl cael ei oleuo, mae'r cymeriant aer ar y ddwy ochr wedi'i ddylunio mewn modd mwy tri dimensiwn, ac mae'r amgylchyn blaen wedi'i addurno â trim arian trwchus.
Hyd y car newydd yw 5193mm, a hyd y fersiwn meistr yw 5212mm.Mae ystum y corff yn ymestyn ac yn gadarn, mae top y ffenestri wedi'i addurno â trim chrome-plated i bwysleisio'r gwead, ac mae'r waistline yn amlwg ac yn bwerus.Gyda dyluniad llinell gorliwio sefyllfa'r sgert isaf, mae'n cyfoethogi haenu'r corff, ac mae drysau llithro ochr trydan wedi'u cyfarparu.Mae rhan isaf y piler A wedi'i haddurno â'r logo llythyren "PHEV", mae gan y sgert isaf stribedi gwrth-wrthdrawiad, mae'r manylion yn eu lle, ac mae siâp yr olwynion aml-lais yn goeth.
Mae gan ddyluniad cefn y GAC Trumpchi E9 ymdeimlad unigryw o hierarchaeth.Mae'r anrheithiwr trwchus yn cynnal ongl benodol o duedd, ac mae ganddo hefyd oleuadau brêc wedi'u gosod yn uchel.Mae'r grŵp taillight yn mabwysiadu dyluniad math trwodd, ac mae siâp y grwpiau golau ar y ddwy ochr yn gorliwio.Ar ôl goleuo, mae'n adleisio'r prif oleuadau.Mae'r gwregys golau adlewyrchydd yn gymharol fain, ac mae'r stribedi trim arian amgylchynol wedi'u haddurno i ymestyn lled gweledol cefn y car.
Mae arddull fewnol GAC Trumpchi E9 yn sefydlog, ac mae'r deunyddiau a ddefnyddir yn y car yn gadarn.Mae'r rhan fwyaf o ardaloedd wedi'u lapio â deunyddiau meddal a lledr, ac mae'r pwythau yn y manylion wedi'u hamlinellu'n glir.Mae'r offeryn rheoli gyrru cyfun 12.3-modfedd + sgrin rheolaeth ganolog arnofio fawr iawn 14.6-modfedd + sgrin adloniant teithwyr 12.3-modfedd yn gwella'r ymdeimlad o dechnoleg.Mae dyluniad rhyngwyneb UI y panel offeryn LCD yn gymharol glir, ac mae'r arddangosfa ddata yn gyfoethog.Mae gan y sgrin reoli ganolog fel y bo'r angen sglodyn 8155 adeiledig ac mae ganddi system cysylltiad rhwydwaith deallus ADiGO.Mae gan y system peiriant car hon swyddogaethau cyfoethog, a gellir gwireddu'r rhan fwyaf o'r swyddogaethau trwy'r ddewislen uwchradd.Ar ben hynny, mae'r perfformiad rhyngweithio dynol-cyfrifiadur yn dda, gan gefnogi swyddogaethau megis gweld a siarad, adnabod parth pedwar sain, ac mae'r sgrin adloniant cyd-beilot yn cefnogi swyddogaethau megis gwrando ar gerddoriaeth a gwylio'r teledu.
Mae'r olwyn llywio aml-swyddogaeth yn grwn ac yn llawn, gyda gafael da.Mae cynllun ardal y consol yn rhesymol, ac mae'r lifer sifft electronig yn fwy crwn.Ac mae hefyd wedi'i addurno â phlatio crôm grisial i wella'r gwead, ac mae'r botymau ffisegol amgylchynol wedi'u dylunio'n daclus.Ac mae ganddo hefyd ddeiliad cwpan a lle storio, ac mae'r manylion bach yn cael eu trin yn eu lle.Mae'r seddi blaen yn cefnogi addasiad pen / gwasg, mae'r gefnogaeth hefyd yn dda, ac mae'r profiad reidio yn gyfforddus.Mae sylfaen olwynion y car newydd wedi cyrraedd 3070mm.Mae'r ail res yn defnyddio seddi annibynnol ac yn cefnogi rheiliau sleidiau hanner metr o hyd.Mae sgriniau breichiau ar ddwy ochr y seddi, a all addasu swyddogaethau fel gwresogi / awyru / tylino.Mae perfformiad gofod y drydedd res hefyd yn dda, ac mae ganddo oleuadau darllen, deiliaid cwpan, ac ati, mae'r manylion yn eu lle, ac mae'r profiad marchogaeth yn gyfforddus.Mae'n werth nodi bod y drydedd rhes o seddi yn cefnogi plygu eilaidd, sy'n gwella perfformiad gofod y gefnffordd.
O ran cudd-wybodaeth,GAC Trumpchi E9perfformio'n dda hefyd.Mae'n cefnogi swyddogaethau megis gyrru traws-haen ar lethrau gyda chrymedd mawr, mordaith addasol, brecio gweithredol, a chydnabod arwyddion traffig.Ar yr un pryd, mae hefyd yn cefnogi parcio a storio un-allwedd, sy'n fwy cyfeillgar i yrwyr newydd, ac mae hefyd yn cefnogi uwchraddio OTA i sicrhau y gellir ei ddefnyddio'n hwyrach yn fwy hyblyg.
O ran pŵer, mae'n wahanol i'r fersiwn hybrid plug-in prif ffrwd ar y farchnad.Mae gan GAC Trumpchi E9 injan 2.0T hunanddatblygedig, a all sicrhau allbwn pŵer sefydlog o dan amodau gwaith amrywiol.Mae effeithlonrwydd thermol yr injan yn cyrraedd 40.32%, y pŵer allbwn uchaf yw 140KW, mae'r trorym brig yn cyrraedd 330N.m, pŵer uchaf y modur yw 134KW, y trorym uchaf yw 300N.m, y system pŵer allbwn uchaf cynhwysfawr yw 274KW , a'r trorym uchaf yw 630N.m.Dim ond 8.8 eiliad y mae'n ei gymryd i gyflymu o 100 cilomedr i 100 cilomedr.O ran bywyd batri, mae gan y car newydd becyn batri gyda chynhwysedd o 25.57kWh, ac mae bywyd batri trydan pur o dan amodau gwaith CLTC yn 136KM.Y defnydd o danwydd fesul 100 cilomedr o WLTC o dan amodau gwaith cynhwysfawr yw 6.05L, gall bywyd batri cynhwysfawr gyrraedd 1032KM, ac mae'r ystod mordeithio hefyd yn dda.
Manylebau GAC Trumpchi E9
Model Car | 2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 Argraffiad Grandmaster 2.0TM |
Dimensiwn | 5193x1893x1823mm | 5212x1893x1823mm | |
Wheelbase | 3070mm | ||
Cyflymder Uchaf | 175km | ||
0-100 km/h Amser Cyflymu | 8.8s | ||
Gallu Batri | 25.57kWh | ||
Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | ||
Technoleg Batri | Batri Cylchgrawn ZENERGY | ||
Amser Codi Tâl Cyflym | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 3.5 awr | ||
Maes Mordeithio Trydan Pur | 106km | ||
Defnydd Tanwydd Fesul 100 km | 1.2L | ||
Defnydd Ynni Fesul 100 km | 21kWh | ||
Dadleoli | 1991cc (Tiwbro) | ||
Pŵer Injan | 190hp/140kw | ||
Peiriant Torque Uchaf | 330Nm | ||
Pŵer Modur | 182hp/134kw | ||
Modur Uchafswm Torque | 300Nm | ||
Nifer y Seddi | 7 | ||
System Yrru | FWD blaen | ||
Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr | 6.05L | ||
Bocs gêr | 2-Cyflymder DHT(2DHT) | ||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad |
Yn ogystal â diogelwch gweithredol, perfformiodd GAC Trumpchi yn eithaf da hefyd o ran diogelwch goddefol.Mae gan y car newydd system matrics bag aer 360 gradd fel arfer, ac mae gan y drydedd res hefyd fag aer pen ar wahân.Mae diogelwch pob teithiwr yn y car wedi'i warantu i'r graddau mwyaf.Ar gyfer cerbydau ynni newydd, mae perfformiad diogelwch batri hefyd yn bwysicach.Mae gan y pecyn batri sydd â GAC Trumpchi E9 ffactor diogelwch uchel a gall basio'r prawf damwain allwthio gwrthrychau trwm 20 tunnell sy'n fwy na dwywaith y safon genedlaethol.Ni chafwyd unrhyw broblemau fel mwg, tân neu ffrwydrad.Mae'n werth nodi bod hyd oes y batri cylchgrawn hefyd yn gymharol hir, a gellir cynnal gallu'r batri ar fwy nag 80% wrth deithio 300,000 cilomedr ar drydan pur, felly nid oes angen poeni am wanhad batri yn y bôn.
Mewn gwirionedd, ar gyfer MPV, mae gwir angen iddo ddangos perfformiad gwell ym mhob agwedd.GAC Trumpchi E9mae ganddo ddyluniad ymddangosiad unigryw, perfformiad gofod delfrydol, cyfluniad deallus cyfoethog, cyfluniad cysur perffaith, a bywyd batri sefydlog.Mae'r ansawdd cyffredinol yn dda iawn, a gyda phris mwy didwyll, mae ganddo'r pŵer caled i ennill troedle cadarn yn y farchnad.
Model Car | Trumpchi E9 | ||
2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 Argraffiad Grandmaster 2.0TM | |
Gwybodaeth Sylfaenol | |||
Gwneuthurwr | Cerbydau Teithwyr GAC | ||
Math o Ynni | Hybrid Plug-In | ||
Modur | 2.0T 190 HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 106km | ||
Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 3.5 awr | ||
Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | 140(190hp) | ||
Pwer Uchaf Modur (kW) | 134(182h) | ||
Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | 330Nm | ||
Trorym Uchaf Modur (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(mm) | 5193x1893x1823mm | 5212x1893x1823mm | |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 175km | ||
Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 21kWh | ||
Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | 1.2L | ||
Corff | |||
Sylfaen olwyn (mm) | 3070 | ||
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1625. llarieidd-dra eg | ||
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1646. llarieidd-dra eg | ||
Nifer y Drysau (PCs) | 5 | ||
Nifer y seddi (pcs) | 7 | ||
Curb Pwysau (kg) | 2420 | ||
Màs Llwyth Llawn(kg) | 3000 | ||
Capasiti tanc tanwydd (L) | 56 | ||
Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||
Injan | |||
Model Injan | 4B20J2 | ||
dadleoli (mL) | 1991 | ||
Dadleoli (L) | 2.0 | ||
Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | ||
Trefniant Silindr | L | ||
Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | ||
Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | ||
Uchafswm marchnerth (Ps) | 190 | ||
Uchafswm Pwer (kW) | 140 | ||
Trorym Uchaf (Nm) | 330 | ||
Technoleg Beiriant Penodol | Cylchred Miller, rhyng-oerydd uwchben wedi'i oeri â dŵr, pwmp olew cwbl amrywiol, system siafft cydbwysedd deuol, system chwistrellu uniongyrchol 350bar, system EGR pwysedd isel, supercharger sianel ddeuol, oeri thermostat deuol | ||
Ffurflen Tanwydd | Hybrid Plug-In | ||
Gradd Tanwydd | 92# | ||
Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad Uniongyrchol Mewn-Silindr | ||
Modur Trydan | |||
Disgrifiad Modur | Plug-in Hybrid 182 hp | ||
Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | ||
Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 134 | ||
Modur Total Horsepower (Ps) | 182 | ||
Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 300 | ||
Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 134 | ||
Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 300 | ||
Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | Dim | ||
Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | Dim | ||
Rhif Modur Drive | Modur Sengl | ||
Cynllun Modur | Blaen | ||
Codi Tâl Batri | |||
Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | ||
Brand Batri | ZENERGY | ||
Technoleg Batri | Batri Cylchgrawn | ||
Cynhwysedd Batri (kWh) | 25.57kWh | ||
Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 3.5 awr | ||
Porthladd Tâl Cyflym | |||
System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | ||
Hylif Oeri | |||
Bocs gêr | |||
Disgrifiad gerbocs | 2-Cyflymder DHT | ||
Gerau | 2 | ||
Math Bocs Gêr | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | ||
Siasi / Llywio | |||
Modd Gyriant | FWD blaen | ||
Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||
Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
Olwyn/Brêc | |||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | ||
Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | ||
Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.