Chery Arrizo 5 GT 1.5T/1.6T Sedan
Chery Arrizo 5 GT 2023 1.5T CVT Mwynhewch Rhifyn, gadewch i ni ddadansoddi ei ymddangosiad, tu mewn, pŵer ac agweddau eraill, gadewch i ni edrych ar ei berfformiad.
O ran ymddangosiad, mae maint dyluniad grid y ganolfan yn gymharol fawr, bron yn meddiannu'r wyneb blaen cyfan.Mae'r tu mewn wedi'i addurno â phatrymau cydgysylltiedig, sy'n unigol iawn ac yn hawdd eu hadnabod.Mae gan y prif oleuadau LED ar y ddwy ochr ddyluniad cul a hir, a'r gwaelod siâp L yw'r golau rhedeg yn ystod y dydd.Gohiriad golau pen oddi ar y swyddogaeth.
Yn dod i ochr y car,Airrzo 5 GTmaint y corff o 4710/1829/1490mm o hyd, lled ac uchder, a sylfaen olwyn o 2670mm.Mae'r corff yn mabwysiadu dyluniad siâp blaen isel a chefn uchel, ac mae'r llinellau hefyd i fyny.Mae'r corff yn edrych yn chwaraeon, ac mae'r drych rearview allanol yn cefnogi addasiad trydan a phlygu trydan.Mae'n darparu swyddogaeth blygu awtomatig gwresogi a chloi, ac mae maint y teiars blaen a chefn yn 205/55 R16.
Yn dod i'r tu mewn i'r car, mae'r tu mewn wedi'i ddylunio gydag amrywiaeth o liwiau, ac mae'r awyrgylch y tu mewn i'r car yn gymharol ifanc a ffasiynol.Mae dyluniad consol y ganolfan yn gymharol syml, ac mae'r panel offeryn LCD a sgrin reoli'r ganolfan yn mabwysiadu'r dyluniad integredig poblogaidd ar hyn o bryd.Mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad wedi'i lapio mewn lledr ac yn cefnogi addasiadau i fyny ac i lawr + blaen a chefn.Mae gan y car system ddeallus car Lion.Mae'r arddangosfa a'r swyddogaethau'n darparu delweddau gwrthdroi, delweddau panoramig 360 °, systemau llywio GPS, ffonau Bluetooth / car, mapio rhyng-gysylltiad ffôn symudol, rhwydweithio cerbydau, system rheoli adnabod llais a swyddogaethau eraill.
Mae'r sedd wedi'i lapio â deunydd lledr ffug, mae'r padin yn feddal, mae cysur y daith yn dda, ac mae'r lapio a'r gefnogaeth hefyd yn dda iawn.O ran swyddogaeth, dim ond sedd y prif yrrwr y gellir ei haddasu'n drydanol, ac mae'r seddau cefn yn cefnogi lledorwedd rhes lawn, sy'n cynyddu hyblygrwydd y defnydd o ofod.
O ran pŵer, mae gan y car injan pedwar-silindr 1.5T gydag uchafswm marchnerth o 156Ps, pŵer uchaf o 115kW, trorym uchaf o 230N m, gradd tanwydd o 92 #, a thrydan aml-bwynt. dull cyflenwi tanwydd chwistrellu.Mae'r trosglwyddiad yn cyfateb i drosglwyddiad cyfnewidiol parhaus CVT (efelychu 9 gêr), a'r defnydd o danwydd o dan gyflwr gweithio WLTC yw 7.1L / 100km.
Manylebau Chery Arrizo 5GT
| Model Car | 2023 1.5T CVT Cwl | 2023 1.5T CVT Mwynhewch | 2023 1.5T CVT Smart | 2023 1.6T CVT Gallop |
| Dimensiwn | 4710*1829*1490mm | |||
| Wheelbase | 2670mm | |||
| Cyflymder Uchaf | 210km | 210km | 210km | 220km |
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | Dim | |||
| Defnydd Tanwydd Fesul 100 km | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 6.6L |
| Dadleoli | 1498cc(Tiwbro) | 1498cc(Tiwbro) | 1498cc(Tiwbro) | 1598cc (Tiwbro) |
| Bocs gêr | CVT | CVT | CVT | Clutch Deuol 7-Cyflymder (7DCT) |
| Grym | 156hp/115kw | 156hp/115kw | 156hp/115kw | 197hp/145kw |
| Uchafswm Torque | 230Nm | 230Nm | 230Nm | 290Nm |
| Nifer y Seddi | 5 | |||
| System Yrru | FWD blaen | |||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 48L | |||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | |||
O ran pŵer, mae gan y car injan pedwar-silindr 1.5T gydag uchafswm marchnerth o 156Ps, pŵer uchaf o 115kW, trorym uchaf o 230N m, gradd tanwydd o 92 #, a thrydan aml-bwynt. dull cyflenwi tanwydd chwistrellu.Mae'r trosglwyddiad yn cyfateb i drosglwyddiad cyfnewidiol parhaus CVT (efelychu 9 gêr), a'r defnydd o danwydd o dan gyflwr gweithio WLTC yw 7.1L / 100km.
Mae ymddangosiad a thu mewn y car hwn wedi bodloni gofynion defnyddwyr, ac mae'r deunyddiau a'r cyfluniad yn gymharol dda.
| Model Car | Chery Arrizo 5 GT | |||
| 2023 1.6T CVT Gallop | 2022 1.6T DCT Drive | 2022 1.6T DCT Gallop | 2022 1.6T DCT Switch | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Ceiri | |||
| Math o Ynni | Gasoline | |||
| Injan | 1.6T 197 HP L4 | |||
| Uchafswm Pwer(kW) | 145(197hp) | |||
| Trorym Uchaf (Nm) | 290Nm | |||
| Bocs gêr | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1829*1490mm | |||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 220km | |||
| Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 6.6L | |||
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2670 | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1561 | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1554 | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 4 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 1344. llarieidd-dra eg | |||
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 1729. llarieidd-dra eg | |||
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 48 | |||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |||
| Injan | ||||
| Model Injan | SQRF4J16 | |||
| dadleoli (mL) | 1598. llarieidd-dra eg | |||
| Dadleoli (L) | 1.6 | |||
| Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | |||
| Trefniant Silindr | L | |||
| Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | |||
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | |||
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 197 | |||
| Uchafswm Pwer (kW) | 145 | |||
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | |||
| Trorym Uchaf (Nm) | 290 | |||
| Cyflymder Trorym Uchaf (rpm) | 2000-4000 | |||
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | |||
| Ffurflen Tanwydd | Gasoline | |||
| Gradd Tanwydd | 92# | |||
| Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol mewn-silindr | |||
| Bocs gêr | ||||
| Disgrifiad gerbocs | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | |||
| Gerau | 7 | |||
| Math Bocs Gêr | Trosglwyddo cydiwr deuol (DCT) | |||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | FWD blaen | |||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | |||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | |||
| Maint Teiars Blaen | 205/50 R17 | |||
| Maint Teiars Cefn | 205/50 R17 | |||
| Model Car | Chery Arrizo 5 GT | ||
| 2023 1.5T CVT Cwl | 2023 1.5T CVT Mwynhewch | 2023 1.5T CVT Smart | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | |||
| Gwneuthurwr | Ceiri | ||
| Math o Ynni | Gasoline | ||
| Injan | 1.5T 156 HP L4 | ||
| Uchafswm Pwer(kW) | 115(156hp) | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 230Nm | ||
| Bocs gêr | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4710*1829*1490mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 210km | ||
| Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 7.1L | ||
| Corff | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2670 | ||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1561 | ||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1554 | ||
| Nifer y Drysau (PCs) | 4 | ||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 1344. llarieidd-dra eg | ||
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 1737. llarieidd-dra eg | ||
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 48 | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||
| Injan | |||
| Model Injan | SQRE4T15C | ||
| dadleoli (mL) | 1498. llarieidd-dra eg | ||
| Dadleoli (L) | 1.5 | ||
| Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | ||
| Trefniant Silindr | L | ||
| Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | ||
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | ||
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 156 | ||
| Uchafswm Pwer (kW) | 115 | ||
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 230 | ||
| Cyflymder Trorym Uchaf (rpm) | 1750-4000 | ||
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | ||
| Ffurflen Tanwydd | Gasoline | ||
| Gradd Tanwydd | 92# | ||
| Dull Cyflenwi Tanwydd | EFI aml-bwynt | ||
| Bocs gêr | |||
| Disgrifiad gerbocs | CVT | ||
| Gerau | Cyflymder Amrywiol Barhaus | ||
| Math Bocs Gêr | Trosglwyddiad Amrywiol Barhaus (CVT) | ||
| Siasi / Llywio | |||
| Modd Gyriant | FWD blaen | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | ||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
| Olwyn/Brêc | |||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | ||
| Maint Teiars Blaen | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
| Maint Teiars Cefn | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.



















