ChangAn Deepal SL03 EV/Sedan Hybrid

Gyda datblygiad cyflym technoleg cerbydau ynni newydd, mae cerbydau ynni newydd wedi'u derbyn yn barhaus gan ddefnyddwyr.Mae cynnydd cyflym brandiau newydd hefyd wedi denu sylw defnyddwyr.Heddiw hoffwn argymell egni newyddChangan Deepal SL03i bawb.

O ran ymddangosiad, mae dyluniad y car newydd yn avant-garde a ffasiynol iawn, gydag arddull coupe cryf.Mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad gril cymeriant aer trwodd gyda siâp syml, a chyda'r prif oleuadau LED miniog, mae effaith weledol yr wyneb blaen yn drawiadol.Mae gan y goleuadau trwodd ymdeimlad o ddyluniad hefyd.Amlinellir y waistline syth o'r taillights fel toriad cyllell.Gydag esgyll y gynffon ychydig yn uwch, dolenni drysau cudd, ac olwynion duon, mae'n creu awyrgylch chwaraeon cryf.

Mae'r ochr yn cynnwys dolenni drysau cudd a dyluniad drws di-ffrâm, gan wneud iddo edrych yn llyfn ac yn chwaraeon.Gydag olwynion 19 modfedd, mae'n cynnwys awyrgylch chwaraeon.Hyd, lled ac uchder y cerbyd yw 4820x1890x1480mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2900mm.

O ran tu mewn, mae'r tu mewn yn cyflwyno arddull dylunio syml.Mae consol y ganolfan wedi'i addurno â llawer o ddeunyddiau meddal ac wedi'i ategu â phwytho.Mae allfa aer y cyflyrydd aer yn mabwysiadu dyluniad cudd, sy'n gwella'r ymdeimlad o symlrwydd.Gyda olwyn lywio amlswyddogaethol lledr, mae'r siâp yn ddyluniad gwaelod gwastad dwy-siarad, sy'n edrych yn dda.Mae'r sgrin amlgyfrwng 14.6-modfedd wedi'i chyfuno â'r panel offeryn LCD 10.25-modfedd, ac mae'r olwyn llywio hefyd wedi'i ddylunio gyda gwaelod gwastad dwbl-siarad, sy'n llawn synnwyr o dechnoleg.Ac mae'r cyfluniad hefyd yn gyfoethog iawn, gyda 6 bag aer, radar blaen a chefn, gwrthdroi rhybudd ochr cerbyd, rhybudd agor drws, camera panoramig 360-gradd, mordaith addasol llawn-cyflymder, persbectif siasi, system cymorth gyrru L2 a chyfluniadau eraill hefyd. offer.

O ran gofod,Changan Deepal SL03wedi'i leoli fel car canolig, ac mae'r gofod eistedd yn y car yn rhyfeddol ymhlith modelau o'r un dosbarth.Rwy'n 1.78 metr o daldra, a phan fyddaf yn eistedd yn y rhes flaen, mae tua punch a bys ar ôl yn fy mhen, ac mae pellter penodol rhwng fy nghoesau a llwyfan y gyrrwr, felly mae gen i ymdeimlad cryf o ofod .Cadwch y sedd flaen yn llonydd, a phan fyddwch chi'n dod i'r rhes gefn, mae tua phedwar bys yn y gofod pen, a thua thri phwnsh rhwng y coesau a chynhalydd cefn y sedd flaen.

O ran pŵer, mae gan fersiwn estynedig y car hwn injan 1.5L â dyhead naturiol fel estynnwr ystod a batri ffosffad haearn lithiwm â chynhwysedd o 28.39kWh.Ei ystod mordeithio trydan pur CLTC yw 200 cilomedr, y defnydd o danwydd porthiant yw 4.5L, ac mae ganddo danc tanwydd 45L.Mae ganddo ystod fordeithio o 1200km pan fydd wedi'i wefru'n llawn.Mae gan y gyfres Deepal SL03 gyfan fodur cydamserol magnet parhaol gyda phŵer cyfun o 218 marchnerth a torque cyfun o 320 Nm.Mae'n mabwysiadu gyriant cefn wedi'i osod yn y cefn a gall gyflymu o 100 cilomedr mewn 7.5 eiliad.