BYD Qin Plus EV 2023 Sedan

Rhifyn Pencampwr Qin PLUS EV2023 newydd BYD 510KM,a lansiwyd eleni, nid yw'r pris yr uchaf ymhlith ceir o'r un dosbarth, ond mae'r ffurfweddiadau yn eithriadol, gadewch i ni edrych heddiw.

Mae'r wyneb blaen cymharol isel yn gwneud wyneb blaen y car yn gymharol lawn, ac mae'r prif oleuadau LED ar y ddwy ochr wedi'u cysylltu gan stribedi addurniadol metel chrome-plated.Ond ni ddewisodd y dyluniad math trwodd, sydd â synnwyr tri dimensiwn cryfach a mwy o bersonoliaeth.Mae'r gril cymeriant aer yn cilfachog i mewn, ac mae'r wyneb blaen yn eithaf bywiog.

Nid oes llinellau amlwg ar yr ochr, ond mae'n cydweithredu â blaen a chefn y car.Mae'r siâp cyffredinol yn symlach ac yn effeithio ymlaen, yn llawn harddwch deinamig.Mae'r ymylon du a'r stribedi chrome-plated yn addurno'r ffenestri, sy'n gwella synnwyr gweledol yr wyneb ochr.Hyd, lled ac uchder y car yw 4765/1837/1515mm ac mae sylfaen yr olwynion yn 2718mm.

CynffonBYD Qin PLUSyn gymharol isel cywair.Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn defnyddio llinellau llorweddol heb effaith tri dimensiwn amlwg, ond mae'r haenau'n glir.Mae'r plât trwydded wedi'i leoli ar y pen isaf, sy'n gwneud iawn am yr ymdeimlad o sefydlogrwydd yr wyneb blaen, ac mae'r cyfan yn fwy cydlynol.

Mae'r tu mewn yn ffres ac yn gain.Er bod llawer o liwiau tywyll yn cael eu defnyddio, mae dirlawnder lliwiau golau yn uchel, ac mae'r synnwyr gweledol yn llachar.Mae paru lliwiau yn cael ei leihau yn y car.Mae ymyl yr ardal reoli ganolog â metel.Mae'r sgrin yn rhoi'r gorau i'r dyluniad syth arferol ac yn ei addurno ag effaith tri dimensiwn.

O ran cyfluniad mewnol,BYD Qin plwsyn defnyddio offeryn LCD 8.8-modfedd, wedi'i gyfarparu ag amrywiaeth o swyddogaethau rhwydweithio, wedi'i gyfarparu â sgrin cyfrifiadur gyrru lliw, ac mae'r olwyn llywio lledr wedi'i huwchraddio'n weledol, ac mae'n teimlo'n dda wrth yrru.

Mae llawer o uchafbwyntiau'r sedd.Mae'r deunydd lledr ffug yn sicrhau cysur.Dewisir y sedd arddull chwaraeon.Yr addasiad cyffredinol yw'r prif dri, yr ail ddau, deiliad y cwpan cefn safonol, a'r breichiau blaen a chefn.Gellir plygu'r seddi cefn i lawr 40:60.

Mae cydbwysedd BYD Qin plus yn cael ei addasu'n bennaf gan McPherson ac ataliadau annibynnol aml-gyswllt wrth yrru.Mae'r gyriant olwyn flaen yn cael ei yrru gan gynorthwyydd pŵer trydan i sicrhau gyrru sensitif.Hyd yn oed ar ffyrdd anwastad, nid yw'r car yn ysgwyd yn sylweddol.

Mae'r math modur yn fagnet parhaol yn gydamserol gyda chyfanswm marchnerth o 136 PS, cyfanswm pŵer o 100 kw, torque cyfanswm o 180n·m, cynhwysedd batri o 57.6 kwh, a system rheoli tymheredd gwresogi tymheredd isel ac oeri hylif i sicrhau diogelwch.