Yn ôl y newyddion ar Fai 18,BYD Han DM-iBydd Champion Edition / Han DM-p God of War Edition yn cael ei lansio'n swyddogol heddiw.Amrediad pris y cyntaf yw 189,800 i 249,800 CNY, mae'r pris cychwyn 10,000 CNY yn is na'r hen fodel, a'r olaf ywpris o 289,800 CNY.Mae ceir newydd wedi'u huwchraddio i raddau amrywiol.Er enghraifft, mae'r Han DM-i Champion Edition wedi ychwanegu fersiwn gyda bywyd batri trydan pur o 200km, ac mae'r Han DM-p Ares Edition wedi'i gyfarparu â system rheoli corff dampio deallus Cloud-C.
Mae'rArgraffiad Pencampwr Han DM-imae ganddo opsiwn lliw Glas Rhewlif newydd, ac mae gan y car newydd system atal dampio amrywiol FSD fel safon.Gall rhai modelau fod â system rheoli corff dampio deallus Yunren-C (sydd eisoes wedi'i gyfarparu â chaledwedd, a bydd yn cael ei huwchraddio trwy OTA o fewn y flwyddyn hon).O ran maint, hyd, lled ac uchder Argraffiad Hyrwyddwr Han DM-i yw 4975/1910/1495 mm yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2920 mm.
O ran cyfluniad, mae gan y car newydd ystod tymheredd eang cyflyrydd aer pwmp gwres effeithlonrwydd uchel, allwedd car NFC ffôn symudol, system monitro mannau dall BSD, arddangosfa pen-i-fyny W-HUD, ac ati O ran pŵer, y newydd car yn defnyddio system hybrid plug-in sy'n cynnwys batri llafn ac injan 1.5T.Yn ogystal â chadw'r fersiwn gydag amrediad trydan pur o 121km, ychwanegwyd fersiwn newydd gydag amrediad trydan pur o 200km.Mae gan y modd hybrid ystod o 1260km, defnydd tanwydd o 4.5L fesul 100 cilomedr, ac mae'n cefnogi gollyngiad allanol 6KW.
Mae ymddangosiad yArgraffiad Han DM-p Duw Rhyfelyn defnyddio paent du trydydd cenhedlaeth BASF, ac yn ychwanegu powdr alwminiwm du arbennig a swm priodol o naddion gwydr.Mae'r du yn ysgafn ac yn symudliw.Mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â phecyn ymddangosiad chwaraeon fersiwn God of War, gan gynnwys olwynion carbon du, logo du matte, ffenestr a ffrâm trionglog metel du, ac ati, yn ogystal ag arfwisg aur melyn perfformiad uchel caliper sefydlog pedwar piston ( blaen).
Yn y tu mewn, mae'r car newydd wedi'i orchuddio â lledr swêd hynod ddu o radd uchel ar gyfer seddi, paneli drws, panel teithwyr, blwch breichiau rheoli canolog, ac ati, ac mae wedi'i addurno â deunyddiau ffibr carbon du, pwytho melyn, ac arfwisg euraidd. gwregysau diogelwch.
Mae'r car newydd yn mabwysiadu technoleg hybrid DM-p, gydag uchafswm pŵer system o 580Ps a trorym uchaf o 822N m.Mae ganddo yriant pedair olwyn trydan hynod smart, a gall gyflymu o 100 cilomedr i 3.7s.O ran bywyd batri, mae ystod mordeithio trydan pur Han DM-p Ares Edition NEDC yn 200km, ac mae bywyd batri cynhwysfawr yn cyrraedd 1120km.Mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â system rheoli corff dampio deallus Yunren-C (mae angen uwchraddio OTA), a all addasu'r maint dampio yn unol ag arwyneb y ffordd ac amodau gyrru, a gwireddu addasiad dampio lefel milieiliad.Yn ogystal, mae Han DM-i Champion Edition / DM-p Ares Edition wedi gwneud y gorau o'r deunydd a'r broses i leihau'r màs unsprung a gwella perfformiad trin y cerbyd.Mae deunydd y fraich atal a'r migwrn llywio yn cael ei uwchraddio i alwminiwm, mae rhan y gydran yn cynyddu tua 2 waith, ac mae'r màs yn cael ei leihau tua 29%.Mae'r olwynion alwminiwm wedi'u nyddu ar gyfer pwysau ysgafnach, cryfder uwch, gwell gwydnwch, a thua 10% yn llai o fàs.Gall yr aloi alwminiwm aml-gyswllt ddod â phrofiad marchogaeth cyfforddus a chwaraeon, a gwella ansawdd gyrru'r cerbyd yn gynhwysfawr.
Amser postio: Mai-18-2023