GWM Haval Ci Cool 2023 1.5T SUV

Mae'r rhan fwyaf o'r compactSUVsar y farchnad yn drefol-ganolog, gan fodloni'r gofod mawr a phrofiad gyrru cyfforddus a ddilynir gan ddefnyddwyr ifanc.Ychydig iawn o geir sy'n gallu cyflawni'r pasioldeb traws gwlad y dylai SUV go iawn ei gael.Heddiw, gall ein prif gymeriad Haval Kugou, SUV stylish a gefnogir gan 18 o siaradwyr JVC, fynd dros fynyddoedd a mynyddoedd mewn gwirionedd, ac mae ei berfformiad hefyd yn foddhaol.

Gadewch i ni edrych ar y dyluniad allanolCi Cwl(Kugou) yn gyntaf.Bydd y cynllun lliw gwyrdd maes swyddogol yn bendant yn gwneud i lygaid pobl ddisgleirio.Er ei fod yn gorff sy'n cynnal llwyth, mae'r dyluniad allanol caled cyffredinol yn dal i gadw'r edrychiad y dylai SUV caled ei gael, yn enwedig y bwâu olwynion plastig du a bymperi blaen a chefn, a all wneud gwaith garw ar yr olwg gyntaf.
Mae blaen y car o dan ymdeimlad gweledol SUV craidd caled, ond mae rhai gweithrediadau cain wedi'u cynnal yn ofalus.Mae grid y ganolfan wedi'i addurno â chrome, ac mae tu mewn i'r prif oleuadau LED traws-hollti yn dyner iawn, ac mae'r prif oleuadau yn adnabyddadwy ac yn dryloyw iawn.Rwy'n credu mai dyma ddyluniad mwyaf trawiadol y car Kugou.

Yn dod i ochr y corff, gellir gweld y genynnau craidd caled yn glir o'r siâp ochr.Mae'r ongl dynesu o 24 °, yr ongl ymadael o 26 °, a'r isafswm clirio tir o 196mm yn gwbl ddigonol ar gyfer SUVs trefol.Maint y corff yw 4520/1875/1745mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, ac mae'r sylfaen olwyn yn 2710mm, sef maint SUV cryno safonol.
Mae'r dyluniad y tu ôl i'r piler D yn unigryw, gyda ffenestri bach a ffenders cefn cyhyrol.Mae'r olwynion 18-modfedd yn safonol ar gyfer pob cyfres, a'r manylebau teiars yw teiars 225/60 R18 Giti F50, sy'n ddigonol ar gyfer gyrru trefol arferol.

Gellir dweud bod dyluniad cefn y car yn gwyrdroi siâp traddodiadolSUV, gyda ffenestri cul a bag ysgol wedi'i godi ychydig.Yn wahanol i'r rhan fwyaf o fodelau SUV ar y farchnad, mae'r sychwr cefn hefyd wedi'i ganslo, ac nid yw'n gwneud llawer o synnwyr i osod sychwr ar y maint gwydr hwn.
Mae switsh tinbren trydan Cool Dog wedi'i ddylunio ar y blwch cynffon, ac mae'n hawdd anwybyddu'r botymau o'r un lliw â'r corff.Mae'r bag ysgol bach hwn ar gyfer addurno mewn gwirionedd.Fe'i cynlluniwyd yn wreiddiol i roi subwoofer, ond erbyn hyn mae'n ymddangos bod y gydnabyddiaeth weledol yn llawer mwy na'r ymarferoldeb.

Yn dod i'r car, mae'r dyluniad cyfan yn wirioneddol ifanc iawn.Defnyddir nifer fawr o baneli addurniadol gwead ffibr carbon yn y car, sy'n gwella ymhellach awyrgylch chwaraeon y car cyfan.Gyda'r rheolaeth ganolog atal ac offeryn LCD llawn, mae synnwyr technoleg y car cyfan hefyd yn ei le.Yn ogystal, mae tu mewn y car hwn yn defnyddio llawer o ledr matte, sy'n teimlo'n wych a gall hefyd atal adlewyrchiad consol y ganolfan.

Y pwynt gwerthu mwyaf o'rCi Cwl Havalcar yw'r system sain JVC 18-siaradwr yn y car.Mae'r siaradwyr wedi'u cynllunio ar do'r piler A, y cynhalydd pen, a'r piler D.Ac mae panel rheoli a ddarperir gan JVC i addasu'r effaith sain, ac mae'r prif seddi a'r cyd-beilot yn cefnogi dirgryniad rhythm, sy'n ddiddorol iawn.
Mae'r seddi blaen yn y car yn mabwysiadu strwythur un darn, mae'r paru lliwiau mor llachar â lliw'r corff, ac mae siaradwyr ar y cynhalydd pen, a all wella'r teimlad amgylchynol o gerddoriaeth yn y car.Mae'r prif faes gyrru hefyd wedi'i gyfarparu â modiwl codi tâl di-wifr gydag uchafswm pŵer o 50W, ac mae'r cyfluniad technolegol cyffredinol yn dal i fod yn ddigonol.

Y gwahaniaeth mwyaf rhwng Haval Cool Dog a modelau eraill o'r un lefel ar y farchnad yw ei allu oddi ar y ffordd.O ran pŵer, mae gan y car hwn injan pŵer uchel 1.5T gyda phŵer uchaf o 135kW a trorym uchaf o 275N m, sy'n berfformiad cymharol dda ymhlith peiriannau o'r un dadleoliad.Mae wedi'i baru â blwch gêr cydiwr deuol 7-cyflymder, ac mae lifer gêr electronig sy'n edrych yn oer yn ymarferol.

Ci Cwl Havalyn fodel cynhwysfawr iawn, a all ddiwallu anghenion y rhan fwyaf o ddefnyddwyr ifanc o ran ymddangosiad a chyfluniad mewnol.Gall y fersiwn gyriant pedair olwyn hefyd fynd yn wyllt yn y mynyddoedd a mynd i leoedd na all SUVs mewn dinasoedd eu cyrraedd.Mae tiwnio'r siasi yn annisgwyl o dda.Ni ellir diystyru'r profiad a gronnwyd gan SUVs Great Wall dros y blynyddoedd, ac mae'r profiad oddi ar y ffordd wedi'i wella'n sylweddol.Byddai'n well pe bai pwynt mwy cytbwys ar gael ar gyfer y graddnodi paru pŵer ar y ffordd, ac mae'n amlwg bod Cool Dog yn gwneud hynny.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.