GAC AION S 2023 EV Sedan
Gyda newid yr oes, mae syniadau pawb hefyd yn newid.Yn y gorffennol, nid oedd pobl yn poeni am yr edrychiad, ond yn fwy am y gweithgaredd mewnol ac ymarferol.Nawr mae pobl yn talu mwy o sylw i'r ymddangosiad.Mae'r un peth yn wir am automobiles.P'un a yw'r cerbyd yn edrych yn dda ai peidio yw'r allwedd i ddewis defnyddwyr.Rwy'n argymell model gydag ymddangosiad a chryfder.Mae'nAION S 2023 Plws70 Mwynhewch Argraffiad Ffosffad Haearn Lithiwm.
O ran ymddangosiad, mae'r wyneb blaen yn mabwysiadu'r un dyluniad caeedig â modelau trydan eraill.Mae'r gril cymeriant aer isaf yn fwy o ran maint, mae'r wyneb wedi'i addurno'n fertigol a'i dduo, ac mae'r prif oleuadau LED ar y ddwy ochr wedi'u dylunio mewn siâp "T", sy'n unigol iawn, ac yn cefnogi goleuadau rhedeg yn ystod y dydd ac addasu uchder y prif oleuadau yn swyddogaeth.
Yn dod i ochr y car, maint corff y car yw 4810/1880/1515mm o hyd, lled ac uchder, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2750mm.Mae wedi'i leoli fel car cryno.Mae dyluniad llinell y corff yn gymharol llyfn, mae gan y to siâp llithro yn ôl mwy amlwg, ac mae ganddo ymdeimlad da o symudiad.Amgylchynir y ffenestri gan ymylon du, sy'n gwella ymdeimlad y corff o fireinio.Mae handlen y drws yn mabwysiadu dyluniad cudd, ac mae'r drych rearview allanol yn cefnogi addasiad trydan.Mae maint y teiars blaen a chefn yn 215/55 R17.
Yn dod i'r car, mae'r dewis lliw mewnol yn mabwysiadu dyluniad cyfres du pur, sy'n glasurol a ffasiynol.Mae consol y ganolfan wedi'i lapio â llawer o ddeunyddiau meddal ac mae ganddo ymdeimlad cyfoethog o haenu.Mae'r rhan ganol yn allfa aerdymheru drwodd.Mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad wedi'i lapio mewn deunydd lledr ac yn cefnogi addasiad i fyny ac i lawr.Maint y panel offeryn LCD yw 10.25 modfedd.Maint y sgrin reoli ganolog crog yw 14.6 modfedd, ac mae gan y car genhedlaeth newydd o ecosystem rhyng-gysylltiad gyrru smart ADiGO 4.0 a sglodyn smart car Renesas M3.O ran swyddogaethau, mae'n darparu delwedd wrthdroi, system llywio GPS, ffôn Bluetooth / car, mapio rhyng-gysylltiad ffôn symudol, Rhyngrwyd Cerbydau, uwchraddio OTA, rheolaeth adnabod llais, deffro rhaniad o'r prif safleoedd a chyd-beilot, ac ati.
Mae'r seddi ar ffurf chwaraeon yn gymysg â lledr a ffabrig, mae sedd y prif yrrwr yn cefnogi addasiad trydan, mae'r seddi cefn yn cefnogi cymhareb 40:60, a chyfaint rheolaidd yr adran bagiau yw 453L.
O ran pŵer, mae'r car yn mabwysiadu gyriant olwyn flaen, magnet parhaol / math cydamserol, cyfanswm pŵer y modur trydan yw 150kW, cyfanswm y marchnerth yw 204Ps, a chyfanswm y trorym yw 225N m.Mae'r trosglwyddiad yn cyfateb i flwch gêr un cyflymder y cerbyd trydan.Mae gan y batri ffosffad haearn lithiwm a ddefnyddir gapasiti batri o 59.4kWh, defnydd pŵer o 12.9kWh fesul 100 cilomedr, a rhyngwyneb codi tâl cyflym (30% -80%).O dan amodau gwaith CLTC, yr amrediad trydan pur yw 510km.
Manylebau AION S
| Model Car | 2023 Plus 70 Smart Edition Ffosffad Haearn Lithiwm | 2023 A 70 Argraffiad Smart Lithiwm Trydyddol | 2023 A 70 Argraffiad Gyrru Clyfar Lithiwm Ternary | 2023 Plus 80 Technology Edition Lithium Ternary |
| Dimensiwn | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm | 4810*1880*1515mm |
| Wheelbase | 2750mm | |||
| Cyflymder Uchaf | 160km | |||
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | Dim | |||
| Gallu Batri | 59.4kWh | 58.8kWh | 58.8kWh | 68kWh |
| Math Batri | Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Lithiwm Ternary | Batri Lithiwm Ternary | Batri Lithiwm Ternary |
| Technoleg Batri | NOSON/CALB | Batri Cylchgrawn CALB | Batri Cylchgrawn CALB | Batri cylchgrawn Farasis |
| Amser Codi Tâl Cyflym | Dim | Tâl Cyflym 0.7 Awr Tâl Araf 10 Awr | Tâl Cyflym 0.75 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
| Defnydd Ynni Fesul 100 km | 12.9kWh | 12.9kWh | 12.9kWh | 12.8kWh |
| Grym | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 204hp/150kw |
| Uchafswm Torque | 225Nm | |||
| Nifer y Seddi | 5 | |||
| System Yrru | FWD blaen | |||
| Ystod Pellter | 510km | 510km | 510km | 610km |
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | |||
AION Smae ganddo ddyluniad cymharol newydd o ran ymddangosiad.Mae'r ymddangosiad cyffredinol yn fwy deinamig, ac mae'r ymddangosiad yn fwy deniadol i bobl ifanc.Mae'r cyfluniad mewnol yn ddibynadwy, mae'r perfformiad yn uchel, ac mae'r perchennog yn fwy cyfforddus a chyfleus wrth ddefnyddio'r car.
| Model Car | AION S | |||
| 2023 Swyn 580 | 2023 Plus 70 Mwynhewch Argraffiad Ffosffad Haearn Lithiwm | 2023 Plus 70 Mwynhewch Argraffiad Lithiwm Traidd | 2023 Plus 70 Smart Edition Ffosffad Haearn Lithiwm | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | Egni Newydd GAC Aion | |||
| Math o Ynni | Trydan Pur | |||
| Modur Trydan | 136h | 204h | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 480km | 510km | ||
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.78 Awr Tâl Araf 10 Awr | Dim | Tâl Cyflym 0.7 Awr Tâl Araf 10 Awr | Dim |
| Uchafswm Pwer(kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 130km | 160km | ||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2750 | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1600 | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1602. llathredd eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 4 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 1665. llarieidd-dra eg | 1730. llarieidd-dra eg | 1660. llarieidd-dra eg | 1730. llarieidd-dra eg |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2135. llarieidd-dra eg | 2125. llarieidd-dra eg | 2135. llarieidd-dra eg | |
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 136 HP | Trydan Pur 204 HP | ||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | |||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 100 | 150 | ||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 225 | |||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 100 | 150 | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 225 | 225 | ||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | Dim | |||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | Dim | |||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | |||
| Cynllun Modur | Blaen | |||
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | Batri Lithiwm Ternary | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | |
| Brand Batri | NOSON/CALB | CALB | NOSON/CALB | |
| Technoleg Batri | Dim | Batri cylchgrawn | Dim | |
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.78 Awr Tâl Araf 10 Awr | Dim | Tâl Cyflym 0.7 Awr Tâl Araf 10 Awr | Dim |
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | FWD blaen | |||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | |||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | |||
| Maint Teiars Blaen | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Maint Teiars Cefn | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model Car | AION S | ||
| 2023 A 70 Argraffiad Smart Lithiwm Trydyddol | 2023 A 70 Argraffiad Gyrru Clyfar Lithiwm Ternary | 2023 Plus 80 Technology Edition Lithium Ternary | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | |||
| Gwneuthurwr | Egni Newydd GAC Aion | ||
| Math o Ynni | Trydan Pur | ||
| Modur Trydan | 204h | ||
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 510km | 610km | |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.7 Awr Tâl Araf 10 Awr | Tâl Cyflym 0.75 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
| Uchafswm Pwer(kW) | 150(204hp) | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 160km | ||
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| Corff | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2750 | ||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1600 | ||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1602. llathredd eg | ||
| Nifer y Drysau (PCs) | 4 | ||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 1660. llarieidd-dra eg | 1750. llathredd eg | |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2125. llarieidd-dra eg | 2180. llarieidd-dra eg | |
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.211 | ||
| Modur Trydan | |||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 204 HP | ||
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | ||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 150 | ||
| Modur Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 225 | ||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 150 | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | 225 | ||
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | Dim | ||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | Dim | ||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | ||
| Cynllun Modur | Blaen | ||
| Codi Tâl Batri | |||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | ||
| Brand Batri | CALB | Farasis | |
| Technoleg Batri | Batri cylchgrawn | ||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.7 Awr Tâl Araf 10 Awr | Tâl Cyflym 0.75 Awr Tâl Araf 10 Awr | |
| Porthladd Tâl Cyflym | |||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | ||
| Hylif Oeri | |||
| Siasi / Llywio | |||
| Modd Gyriant | FWD blaen | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
| Ataliad Cefn | Trawiad Braich Torsion Beam Ataliad Anibynnol | ||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
| Olwyn/Brêc | |||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
| Math o Frêc Cefn | Disg solet | ||
| Maint Teiars Blaen | 235/45 R18 | ||
| Maint Teiars Cefn | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.
