Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand.Pleser cwsmeriaid yw ein hysbysebu mwyaf.Rydym hefyd yn dod o hyd i wasanaeth OEM ar gyfer Tsieina 2022 2023 mewn Stoc Denza D 9 Dm-I Phev Perfformiad Uchel Moethus 1.5t 180mk/H 139HP L4 Cerbyd Trydan Hybrid Cyflymder Uchel MPV, Rydym yn croesawu cwsmeriaid hen a newydd o bob cefndir i gysylltu â ni am perthnasoedd busnes yn y dyfodol a llwyddiant i'r ddwy ochr!
Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand.Pleser cwsmeriaid yw ein hysbysebu mwyaf.Rydym hefyd yn ffynhonnell gwasanaeth OEM ar gyferTsieina EV Sedan a Cherbyd Trydan MPV, Mae gennym dîm gwerthu ymroddedig ac ymosodol, a llawer o ganghennau, arlwyo i'n prif gwsmeriaid.Rydym yn chwilio am bartneriaethau busnes tymor hir, ac yn sicrhau ein cyflenwyr y byddant yn bendant yn elwa yn y tymor byr a hir.

Ar Awst 23, 2022,Denza D9ei lansio'n swyddogol.Lansiodd y gyfres gyfan gyfanswm o 7modelau cyfluniad, offer gyda batris llafn, DM-i super hybrid, llwyfan e 3.0 ac erailloffer pwerus, gan wneud Denza D9 y mwyaf gwerth ei brynu.Un o'r DENZA moethus mawr saith seddD9 gwybodaeth sylfaenol

Hyd * lled * uchder: 5250 * 1960 * 1920mm, sylfaen olwyn: 3110mm

Strwythur y corff: MPV gyda 5 drws a 7 sedd

System bŵer: hybrid plug-in, trydan pur

Dygnwch o dan amodau gweithredu uchaf: DM-i: 1040km;EV: 600+km

gellir defnyddio olew a thrydan, ac mae gan y hybrid plug-in gynhwysfawr

dygnwch o 1040km

Pŵer yw un o bwyntiau gwerthu mwyaf Denza D9.Mae ganddo ddau fodel pŵer o EV trydan pur a super hybrid DM-i, ac mae'n cefnogi dau

dulliau codi tâl o godi tâl cyflym a chodi tâl araf.Yn eu plith, y fersiwn o DM-i y mae pawb yn talu'r sylw mwyaf iddo yw'r fersiwn ohoni o hyd

DM-i.Yn gyntaf, mae'n datrys y broblem o ddefnydd tanwydd uchel a chost uchel oMPV.Yn ail, gall DM-i ddod â theimlad llyfn tebyg i drydan

cerbydau.Mae'n anodd i MPVs yn yr ystod prisiau dorri trwodd.

Yn y broses yrru wirioneddol, bydd Denza D9 yn gwneud ichi deimlo'n llyfn ac yn dawel iawn, oherwydd ei fod yn cael ei bweru gan drydan yn bennaf.Yn ogystal, Denza D9

hefyd yn darparu tri dull gyrru, sef economi, cysur a chwaraeon.Mewn gwahanol foddau, bydd yr ymateb sbardun yn wahanol, y prif

gwahaniaeth yn yr ystod cyflymder canol ac uchel, oherwydd bod y cam cychwynnol yn bennaf trydan, felly nid yw'r gwahaniaeth yn fawr iawn.Wrth gwrs, os ydych chi eisiau

allbwn pŵer cryfach, cyn belled â'ch bod yn cicio'r cyflymydd, bydd yr injan yn ymyrryd ar unwaith.Ar yr adeg hon, bydd yn cydweithredu â'r modur i

dod â mwy o allbwn trorym, gan ei gwneud yn gyfforddus iawn yn y broses o oddiweddyd.Cymerwch yn hawdd.

Yn ogystal, mae'r DM-i oDenza D9mae dwy fantais.Un yw bywyd batri.Oherwydd bod Denza D9 wedi'i ddylunio gyda fersiwn hybrid plug-in mewn golwg

o'r dechrau, mae'r gofod tanc tanwydd wedi'i gadw ymlaen llaw i ganiatáu ei Tra'n arbed tanwydd, gall hefyd gael tanc tanwydd mawr.Yr uchafswm

gall ystod weithredu gyrraedd 1040 cilomedr, a gall bywyd batri trydan pur gyrraedd hyd at 190 cilomedr.

Yr ail yw rhyddhau allanol.Fel y mae'r enw'n awgrymu, defnyddir y batri cerbyd fel cyflenwad pŵer symudol mawr i gyflenwi pŵer i drydan

offer.Mae'r swyddogaeth hon yn ymarferol iawn yn ystod teithio pellter hir a chynulliadau awyr agored, a gall wireddu llawer o gameplays diddorol, sydd

ni ellir eu gwireddu gan MPVs hybrid traddodiadol.

Mae'r awyrgylch technolegol yn llawn

Gan gynnwys swyddogaeth arddangos pen i fyny HUD, mae gan Denza D9 gyfanswm o 7 sgrin, gan gynnwys sgrin fawr rheoli canolog 15.6-modfedd, sgrin 10.25-panel offeryn LCD 3D modfedd llawn, sgriniau cynhalydd pen deuol 12.8-modfedd, a sgriniau breichiau deuol yn yr ail res ac arddangosfa pen-i-fyny HUD,ymhlith y gall y sgriniau headrest deuol 12.8-modfedd wireddu swyddogaethau megis deffro annibynnol, rhyngweithio aml-sgrin, rhyng-gysylltiedigcarioci, a gwylio dramâu.Er enghraifft, daethom o hyd i fideo mwy diddorol wrth reidio yn y rhes gefn, y gellir ei gysoni â'rperson o'i flaen a'r person nesaf ato mewn amser real.Yn ogystal, canfuom hefyd fod swyddogaeth rhyngweithio llais y car newydd yn cefnogi un deffro-rhyngweithio i fyny a lluosog, ac nid oes angen deffro dro ar ôl tro o fewn 20 eiliad ar ôl ymyrraeth deialog effeithiol.Y cyfleustra ywhynod.

Mae holl swyddogaethau'r ail res wedi'u canolbwyntio ar sgrin breichiau'r sedd, megis addasu sedd, aerdymheru, goleuo, a'r agoriad.

a chau y to haul.

Diogelwch rhagorol

Mae gan Denza D9 9 bag aer fel safon, ac mae'r bagiau aer ochr yn rhedeg trwy'r rhesi blaen, canol a chefn.Yr ochr rhes ganol safonolgall bagiau aer ddarparu amddiffyniad cynhwysfawr i bob teithiwr yn y car, sy'n brin yn yr un dosbarth.Ar yr un pryd, mae'r car hefydyn meddu ar system cymorth gyrru deallus Denza Pilot, a all wireddu gallu gyrru â chymorth lefel L2+.Mae 24 o synwyryddion yn ycar cyfan, a all wireddu mordaith addasol ac uno awtomatig.Gall cymorth uno a swyddogaeth canfod blinder fonitro'r gyrrwr o gwblamseroedd, gwneud gyrru'n fwy diogel a doethach.

 Lle mawr, mae pob un o'r 7 sedd yn y car yn cael eu trin yn ddiwahân

Hyd, lled ac uchderDenza D9yn 5250 × 1960 × 1920mm, yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 3110mm.Mae'r maint hwn yn gymharol ardderchogymhlith MPVs canolig a mawr.Er gwybodaeth, mae hyd, lled ac uchderToyotaMae Alphard yn 4975 × 1850 × 1945mm, yn y drefn honno, ac mae'rsylfaen olwyn yw 3000mm.A barnu o'r data, mae gan Denza D9 fantais fawr dros Toyota Alphard o ran hyd y corff a sylfaen olwynion.

Ar yr un pryd, mae Denza D9 hefyd wedi gwella profiad marchogaeth y drydedd res.Mae sefyllfa pwynt clun y sedd yn rhesymol, agyda'r dyluniad clustog hir, gall gefnogi'r cluniau yn well.Mae hwn hefyd yn un o brif bwyntiau gwerthu Denza y tro hwn., Hynny yw, pob 7mae seddi yn y car yn cael eu trin yn ddiwahân.

O ran profiad marchogaeth gwirioneddol, gan gymryd fy uchder o 175cm fel enghraifft, wrth eistedd yn y rhes gyntaf o Denza D9, mae'r uchdwr tua un.pwnsh ​​a thri bys;cadwch y sedd flaen heb ei newid ac eistedd yn yr ail reng, mae'r ystafell goesau tua hyd braich, ac mae gan y drydedd res hefydmwy na dyrnod.

Denza D9mae ganddo gyfaint gofod cefnffyrdd o 410-570L, a gellir addasu cynhalydd cefn y drydedd res o seddi ymlaen i 110 gradd, gan droi'nsedd bysgota o'r un math â Rolls-Royce Cullinan.

Mae ein cwmni wedi bod yn canolbwyntio ar strategaeth brand.Pleser cwsmeriaid yw ein hysbysebu mwyaf.Rydym hefyd yn dod o hyd i wasanaeth ar gyfer OEM China 2022 2023 mewn Stoc Denza D 9 Dm-I Phev Perfformiad Uchel Moethus 1.5t 180mk/H 139HP L4 Cerbyd Trydan Hybrid Cyflymder Uchel MPV, Rydym yn croesawu cwsmeriaid hen a newydd o bob cefndir i gysylltu â ni am perthnasoedd busnes yn y dyfodol a llwyddiant i'r ddwy ochr!
Tsieina Tsieina EV Sedan a Cherbyd Trydan, Mae gennym dîm gwerthu ymroddedig ac ymosodol, a llawer o ganghennau, arlwyo i'n prif gwsmeriaid.Rydym yn chwilio am bartneriaethau busnes tymor hir, ac yn sicrhau ein cyflenwyr y byddant yn bendant yn elwa yn y tymor byr a hir.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.