Changan 2023 UNI-T 1.5T SUV
Nawr mae defnyddwyr fel arfer yn dewis SUV cryno pan fyddant yn dewis sgwter teulu.Mae ganddo ofod ymarferol, ymarferoldeb cryf, siasi uchel, gweledigaeth yrru dda i'r gyrrwr, ac mae'n haws i ddechreuwyr ei ddefnyddio.Gadewch imi gyflwyno SUV cryno i chi.Dyma'r 1.5T ail genhedlaeth oChangan UNI-T2023. Gadewch i ni ddadansoddi ei ymddangosiad, tu mewn, pŵer ac agweddau eraill, a gadewch i ni edrych ar ei berfformiad.
O ran ymddangosiad, mae dyluniad y gril yn parhau â'r iaith ddylunio arddull teulu.Mae'r maint mwy yn meddiannu bron i ddwy ran o dair o flaen y car, ac mae ganddo radd uwch o gydnabyddiaeth personoliaeth.Mae'r grŵp ysgafn yn mabwysiadu dyluniad hollt, a'r brig yw'r golau rhedeg yn ystod y dydd.Yn swyddogaethol, mae hefyd yn darparu trawstiau addasol ymhell ac agos, prif oleuadau awtomatig, addasiad uchder Headlight, oedi prif oleuadau i ffwrdd.
Yn dod i ochr y car, maint corff y car yw 4535/1870/1565mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2710mm.Mae'r corff yn edrych yn llawnach, mae'r dyluniad llinell yn gymharol llyfn, mae cefn y to yn mabwysiadu dyluniad siâp slip-back bach gyda chynffon crwn, mae gan y corff ymdeimlad o symudiad a chryfder.Mae'r drych rearview allanol yn cefnogi addasiad trydan a phlygu trydan, ac yn darparu gwres / cof, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, a phlygu awtomatig wrth gloi'r car.Maint y teiars blaen a chefn yw 245/45 R20.
Yn dod i'r car, mae'r tu mewn yn mabwysiadu dull dylunio cymharol ifanc, ac nid oes fawr ddim botymau swyddogaeth gorfforol yn y car.Yn y bôn mae'n cael ei weithredu a'i reoli gan y sgrin ddeuol math trwodd.Mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol gwaelod gwastad wedi'i lapio mewn lledr ac yn cefnogi addasiadau i fyny ac i lawr + blaen a chefn.Mae'r car yn darparu swyddogaethau fel recordydd gyrru adeiledig a chodi tâl di-wifr am ffonau symudol.O ran arddangos ceir a swyddogaethau, mae'n darparu swyddogaethau fel delwedd wrthdroi, delwedd panoramig 360 °, delwedd dryloyw, system llywio GPS, ffôn Bluetooth / car, Rhyngrwyd Cerbydau, uwchraddio OTA, adnabod wynebau, a system rheoli adnabod llais.
Mae'r sedd wedi'i lapio â deunydd lledr ffug, mae'r padin yn feddal, mae cysur y daith yn dda, ac mae'r lapio a'r gefnogaeth hefyd yn dda iawn.Yn swyddogaethol, dim ond sedd y prif yrrwr sy'n cefnogi swyddogaethau addasu trydan a chof, ac mae'r seddi cefn yn cynnal cymhareb 40:60.
O ran pŵer, mae gan y car injan pedwar-silindr 1.5T gydag uchafswm marchnerth o 188Ps, pŵer uchaf o 138kW, trorym uchaf o 300N m, a label tanwydd o 92 #.Blwch gêr cydiwr deuol gwlyb, y defnydd o danwydd o dan amodau gwaith WLTC yw 6.45L / 100km.
Manylebau Changan UNI-T
Model Car | Changan UNI-T | ||||
2023 Gen2 1.5T Rhagoriaeth | Premiwm 2023 Gen2 1.5T | 2023 Gen2 1.5T Blaenllaw | Premiwm Chwaraeon Gen2 1.5T 2023 | 2023 Gen2 1.5T Blaenllaw Chwaraeon | |
Dimensiwn | 4535*1870*1565mm | 4535*1870*1565mm | 4535*1870*1565mm | 4580*1905*1565mm | 4580*1905*1565mm |
Wheelbase | 2710mm | ||||
Cyflymder Uchaf | 205km | ||||
0-100 km/h Amser Cyflymu | Dim | ||||
Defnydd Tanwydd Fesul 100 km | 6.45L | ||||
Dadleoli | 1494cc (Tiwbro) | ||||
Bocs gêr | Clutch Deuol 7-Cyflymder (7DCT) | ||||
Grym | 188hc/138kw | ||||
Uchafswm Torque | 300Nm | ||||
Nifer y Seddi | 5 | ||||
System Yrru | FWD blaen | ||||
Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 55L | ||||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad |
Yn gyffredinol,Changan UNI-Twedi'i gyfarparu â injan turbocharged 1.5T mewn pŵer, sydd ychydig yn dwp o'i gymharu â'r ymddangosiad ymosodol, gydag uchafswm pŵer o 138kW a trorym uchaf o 300N m.Nid yw'n gyflym ar y dechrau, ond mae'r stamina mewn gwirionedd yn eithaf cryf, yn enwedig yn y camau canol a chefn, heb lawer o oedi, a gall y cyflymder uchaf gyrraedd 205 cilomedr yr awr.Mae ymddangosiad a thu mewn y car hwn wedi bodloni gofynion defnyddwyr, ac mae'r deunyddiau a'r cyfluniad yn gymharol dda.
Model Car | Changan UNI-T 2023 2il Genhedlaeth | ||
Argraffiad Rhagoriaeth 1.5T | 1.5T Argraffiad Nodedig | Argraffiad Blaenllaw 1.5T | |
Gwybodaeth Sylfaenol | |||
Gwneuthurwr | Changan auto | ||
Math o Ynni | Gasoline | ||
Injan | 1.5T 188 HP L4 | ||
Uchafswm Pwer(kW) | 138(188h) | ||
Trorym Uchaf (Nm) | 300Nm | ||
Bocs gêr | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | ||
LxWxH(mm) | 4535x1870x1565mm | ||
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 205km | ||
Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 6.45L | ||
Corff | |||
Sylfaen olwyn (mm) | 2710 | ||
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1600 | ||
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1610. llarieidd-dra eg | ||
Nifer y Drysau (PCs) | 5 | ||
Nifer y seddi (pcs) | 5 | ||
Curb Pwysau (kg) | 1480. llarieidd-dra eg | ||
Màs Llwyth Llawn(kg) | 1885. llarieidd-dra eg | ||
Capasiti tanc tanwydd (L) | 55 | ||
Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | ||
Injan | |||
Model Injan | JL473ZQ7 | ||
dadleoli (mL) | 1494. llarieidd-dra eg | ||
Dadleoli (L) | 1.5 | ||
Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | ||
Trefniant Silindr | L | ||
Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | ||
Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | ||
Uchafswm marchnerth (Ps) | 188 | ||
Uchafswm Pwer (kW) | 138 | ||
Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | ||
Trorym Uchaf (Nm) | 300 | ||
Cyflymder Trorym Uchaf (rpm) | 1600-4100 | ||
Technoleg Beiriant Penodol | Dim | ||
Ffurflen Tanwydd | Gasoline | ||
Gradd Tanwydd | 92# | ||
Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad Uniongyrchol Mewn-Silindr | ||
Bocs gêr | |||
Disgrifiad gerbocs | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | ||
Gerau | 7 | ||
Math Bocs Gêr | Trosglwyddiad Clutch Deuol Gwlyb (DCT) | ||
Siasi / Llywio | |||
Modd Gyriant | FWD blaen | ||
Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | ||
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | ||
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | ||
Math Llywio | Cymorth Trydan | ||
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | ||
Olwyn/Brêc | |||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | ||
Math o Frêc Cefn | Disg solet | ||
Maint Teiars Blaen | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
Maint Teiars Cefn | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
Model Car | Changan UNI-T 2023 2il Genhedlaeth | |
Argraffiad Chwaraeon 1.5T Nodedig | 1.5T Argraffiad Chwaraeon Blaenllaw | |
Gwybodaeth Sylfaenol | ||
Gwneuthurwr | Changan auto | |
Math o Ynni | Gasoline | |
Injan | 1.5T 188 HP L4 | |
Uchafswm Pwer(kW) | 138(188h) | |
Trorym Uchaf (Nm) | 300Nm | |
Bocs gêr | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | |
LxWxH(mm) | 4580x1905x1565mm | |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 205km | |
Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) | 6.45L | |
Corff | ||
Sylfaen olwyn (mm) | 2710 | |
Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1600 | |
Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1610. llarieidd-dra eg | |
Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |
Nifer y seddi (pcs) | 5 | |
Curb Pwysau (kg) | 1480. llarieidd-dra eg | |
Màs Llwyth Llawn(kg) | 1885. llarieidd-dra eg | |
Capasiti tanc tanwydd (L) | 55 | |
Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |
Injan | ||
Model Injan | JL473ZQ7 | |
dadleoli (mL) | 1494. llarieidd-dra eg | |
Dadleoli (L) | 1.5 | |
Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | |
Trefniant Silindr | L | |
Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | |
Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | |
Uchafswm marchnerth (Ps) | 188 | |
Uchafswm Pwer (kW) | 138 | |
Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | |
Trorym Uchaf (Nm) | 300 | |
Cyflymder Trorym Uchaf (rpm) | 1600-4100 | |
Technoleg Beiriant Penodol | Dim | |
Ffurflen Tanwydd | Gasoline | |
Gradd Tanwydd | 92# | |
Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad Uniongyrchol Mewn-Silindr | |
Bocs gêr | ||
Disgrifiad gerbocs | 7-Cyflymder Deuol-Cydiwr | |
Gerau | 7 | |
Math Bocs Gêr | Trosglwyddiad Clutch Deuol Gwlyb (DCT) | |
Siasi / Llywio | ||
Modd Gyriant | FWD blaen | |
Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | |
Ataliad Blaen | Ataliad Annibynol MacPherson | |
Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
Math Llywio | Cymorth Trydan | |
Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |
Olwyn/Brêc | ||
Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |
Math o Frêc Cefn | Disg solet | |
Maint Teiars Blaen | 245/45 R20 | |
Maint Teiars Cefn | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.