Mae AITO M5 Hybrid Huawei yn Seres SUV 5 Seaters
Datblygodd Huawei y Drive ONE - system gyriant trydan tri-yn-un.Mae'n cynnwys saith prif gydran - MCU, modur, lleihäwr, DCDC (trawsnewidydd cerrynt uniongyrchol), OBC (gwefrydd car), PDU (uned dosbarthu pŵer) a BCU (uned rheoli batri).Mae'rAITOMae system weithredu car M5 yn seiliedig ar HarmonyOS, yr un un a welwyd yn ffonau Huawei, tabledi ac ecosystem IoT.Mae'r system sain yn cael ei pheiriannu gan Huawei hefyd.
Manylebau AITO M5
| Dimensiwn | 4770*1930*1625 mm |
| Wheelbase | 2880 mm |
| Cyflymder | Max.200 km/awr |
| 0-100 km/h Amser Cyflymu | 7.1 s (RWD), 4.8 s (AWD) |
| Gallu Batri | 40 kWh |
| Dadleoli | 1499 cc Tyrbo |
| Grym | 272 hp / 200 kW (RWD), 428 hp / 315 kw (AWD) |
| Uchafswm Torque | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Nifer y Seddi | 5 |
| System Yrru | RWD moter sengl, AWD modur deuol |
| Ystod Pellter | 1100 km |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 56 L |
Mae gan yr AITO M5 fersiynau RWD safonol ac AWD perfformiad uchel.
Tu allan
Yr AITO M5 yw maint canolig HuaweiSUV.Mae tu allan yr AITO M5 yn syml ac yn aerodynamig, gyda dolenni drws fflysio ac ychydig o ymylon miniog ar draws y paneli ochr ac ar y boned.
Mae wyneb y cerbyd yn edrych yn eithaf ymosodol gyda'r gril mawr wedi'i docio â chrôm a'r goleuadau blaen asgell siarc ar oledd, golwg llawer gwell o'i gymharu â'r Seres SF5, os ydym i fod yn onest.Mae dau olau rhedeg fertigol/goleuadau troi o dan y prif oleuadau a logo AITO cymesurol newydd o flaen y boned.
Mae'r cefn yn bendant yn cymryd rhai syniadau dylunio o ychydig o frandiau ceir moethus (peswch, Macan) gyda'r gair AITO rhwng y goleuadau cefn lled llawn, fodd bynnag, mae'n ddyluniad braf ac yn un y mae'n ymddangos bod llawer o SUVS y dyddiau hyn. defnyddio.
Tu mewn
Mae'rAITO M5mae gan y tu mewn yr un naws syml ond modern â'r tu allan.Rydych chi'n cael olwyn lywio A dwy ffon mewn lledr nappa, gyda botymau gyrru a rheoli llais ymreolaethol ar yr ochr chwith a defnydd cyffredinol gyda botymau rheoli cyfryngau ar yr ochr dde.Mae'r botymau corfforol yn bendant yn ychwanegiad i'w groesawu.
Mae ardal consol y ganolfan yn cynnwys deiliad cwpan sengl, y dewisydd gêr a deiliad ffôn gyda gwefrydd di-wifr wedi'i ymgorffori.Nid dyma'ch codi tâl di-wifr arferol serch hynny - gosododd Huawei coil 40W ac oherwydd ei fod yn cynhyrchu mwy o wres na gwefrydd gwifrau, mae gan ddeiliad y ffôn gefnogwr ar y gwaelod sy'n troi ymlaen yn awtomatig pan fydd y ffôn yn gwefru.Yn ogystal â hyn, mae 1 porthladd USB Math-A a 4 porthladd USB Math-C gyda chefnogaeth codi tâl cyflym 66W.
Mae'r to haul panoramig bron i 2 fetr sgwâr o fawr yn mynd o flaen y car i'r cefn ac mae'n cynnig golygfeydd 97.7% heb eu tarfu, gan ddefnyddio gwydr E Isel (emissivity is. Gall rwystro hyd at 99.9% o belydrau UV, gan ddarparu gostyngiad gwres o dros 40% o gymharu â thoeau haul panoramig eraill yn ôl y cwmni.
Mae'r seddi'n defnyddio lledr nappa ac yn eithaf cyfforddus, mae sedd y gyrrwr yn symud yn ôl yn awtomatig pan fydd y drws yn agor i roi mwy o le i'r gyrrwr fynd i mewn, ac mae'n symud yn ôl i'w le gwreiddiol ar ôl i'r drws gau.Mae seddau yn y blaen yn dod â gwres, awyru a thylino ac mae'r rhai yn y cefn yn cael gwresogi - sy'n dal yn eithaf braf.
Mae'r system sain yn defnyddio Huawei Sound, mae ganddo allbwn o dros 1000W gyda 15 siaradwr a 7.1 sain amgylchynol.Gall y siaradwyr gyrraedd amledd mor isel â 30Hz yr oeddem yn bendant yn ei deimlo wrth wrando ar rai alawon ac roedd ansawdd y sain yn rhagorol, yn llawer gwell na rhai modelau ceir eraill sy'n slap ar system siaradwr “brand”.
Mae system HarmonyOS yn rhedeg yn rhyfeddol o dda, mae'r system gyfan yn cynnig addasu digynsail ac mae Huawei yn bendant wedi ei wneud yn reddfol iawn.Gall y camera ar ochr y gyrrwr adnabod wynebau ac addasu themâu / sgriniau cartref i'r gyrrwr yn awtomatig.
| Model Car | AITO M5 | |||
| 2023 Ystod Estynedig RWD Argraffiad Gyrru Clyfar | 2023 Ystod Estynedig 4WD Argraffiad Gyrru Clyfar | Rhifyn Gyrru Clyfar EV RWD 2023 | Argraffiad Gyrru Clyfar EV 4WD 2023 | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | SERES | |||
| Math o Ynni | Ystod Estynedig Trydan | Trydan Pur | ||
| Modur | Ystod Estynedig Trydan 272 HP | Ystod Estynedig Trydan 496 HP | Trydan Pur 272 HP | Trydan Pur 496 HP |
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 255km | 230km | 602km | 534km |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 5 awr | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 10.5 awr | ||
| Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | 112(152hp) | Dim | ||
| Pwer Uchaf Modur (kW) | 200(272hp) | 365(496hp) | 200(272hp) | 365(496hp) |
| Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | Dim | |||
| Trorym Uchaf Modur (Nm) | 360Nm | 675Nm | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | Dim | |||
| Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | Dim | |||
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2880. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1655. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1650. llathredd eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 2220 | 2335. llarieidd-dra eg | 2350 | |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725. llarieidd-dra eg |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 56 | Dim | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |||
| Injan | ||||
| Model Injan | H15RT | Dim | ||
| dadleoli (mL) | 1499. llarieidd-dra eg | Dim | ||
| Dadleoli (L) | 1.5 | Dim | ||
| Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | Dim | ||
| Trefniant Silindr | L | Dim | ||
| Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | Dim | ||
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | Dim | ||
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 152 | Dim | ||
| Uchafswm Pwer (kW) | 112 | Dim | ||
| Trorym Uchaf (Nm) | Dim | |||
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | |||
| Ffurflen Tanwydd | Ystod Estynedig Trydan | Trydan Pur | ||
| Gradd Tanwydd | 95# | Dim | ||
| Dull Cyflenwi Tanwydd | EFI aml-bwynt | Dim | ||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Ystod Estynedig Trydan 272 HP | Ystod Estynedig Trydan 496 HP | Trydan Pur 272 HP | Trydan Pur 496 HP |
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet/Cysoni Parhaol | Magnet Parhaol/Cydamserol | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet/Cysoni Parhaol |
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Modur Total Horsepower (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 165 | Dim | 165 |
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 315 | Dim | 315 |
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 200 | |||
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 360 | |||
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl | Modur Sengl | Modur Dwbl |
| Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn | Cefn | Blaen + Cefn |
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | ||
| Brand Batri | CATL | |||
| Technoleg Batri | Dim | |||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 40kWh | 80kWh | ||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 5 awr | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 10.5 awr | ||
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Bocs gêr | ||||
| Disgrifiad gerbocs | Blwch Gêr Cyflymder Sengl Cerbyd Trydan | |||
| Gerau | 1 | |||
| Math Bocs Gêr | Blwch gêr Cymhareb Sefydlog | |||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD | RWD cefn | Modur deuol 4WD |
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD | Dim | Trydan 4WD |
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |||
| Maint Teiars Blaen | 255/45 R20 | |||
| Maint Teiars Cefn | 255/45 R20 | |||
| Model Car | AITO M5 | |||
| 2022 Ystod Estynedig RWD Argraffiad Safonol | Argraffiad Perfformiad 4WD Ystod Estynedig 2022 | 2022 Ystod Estynedig 4WD Prestige Argraffiad | Argraffiad Blaenllaw Ystod Estynedig 4WD 2022 | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||||
| Gwneuthurwr | SERES | |||
| Math o Ynni | Ystod Estynedig Trydan | |||
| Modur | Ystod Estynedig Trydan 272 HP | Ystod Estynedig Trydan 428 HP | Ystod Estynedig Trydan 496 HP | |
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 200km | 180km | ||
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.75 awr Tâl Araf 5 awr | |||
| Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | 92(152hp) | |||
| Pwer Uchaf Modur (kW) | 200(272hp) | 315(428h) | 365(496hp) | |
| Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | 205Nm | |||
| Trorym Uchaf Modur (Nm) | 360Nm | 720Nm | 675Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | |||
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 19.8kWh | 23.3kWh | 23.7kWh | |
| Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | 6.4L | 6.69L | 6.78L | |
| Corff | ||||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2880. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1655. llarieidd-dra eg | |||
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1650. llathredd eg | |||
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |||
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 2220 | 2335. llarieidd-dra eg | ||
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2595 | 2710 | ||
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 56 | |||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | Dim | |||
| Injan | ||||
| Model Injan | H15RT | |||
| dadleoli (mL) | 1499. llarieidd-dra eg | |||
| Dadleoli (L) | 1.5 | |||
| Ffurflen Derbyn Aer | Turbocharged | |||
| Trefniant Silindr | L | |||
| Nifer y Silindrau (PCs) | 4 | |||
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | 4 | |||
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 152 | |||
| Uchafswm Pwer (kW) | 92 | |||
| Trorym Uchaf (Nm) | 205 | |||
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | |||
| Ffurflen Tanwydd | Ystod Estynedig Trydan | |||
| Gradd Tanwydd | 95# | |||
| Dull Cyflenwi Tanwydd | EFI aml-bwynt | |||
| Modur Trydan | ||||
| Disgrifiad Modur | Ystod Estynedig Trydan 272 HP | Ystod Estynedig Trydan 428 HP | Ystod Estynedig Trydan 496 HP | |
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet/Cysoni Parhaol | ||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Modur Total Horsepower (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 165 | ||
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 420 | 315 | |
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl | ||
| Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn | ||
| Codi Tâl Batri | ||||
| Math Batri | Batri Lithiwm Ternary | |||
| Brand Batri | CATL | |||
| Technoleg Batri | Dim | |||
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 40kWh | |||
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.75 awr Tâl Araf 5 awr | |||
| Porthladd Tâl Cyflym | ||||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |||
| Hylif Oeri | ||||
| Bocs gêr | ||||
| Disgrifiad gerbocs | Blwch Gêr Cyflymder Sengl Cerbyd Trydan | |||
| Gerau | 1 | |||
| Math Bocs Gêr | Blwch gêr Cymhareb Sefydlog | |||
| Siasi / Llywio | ||||
| Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD | ||
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD | ||
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |||
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |||
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |||
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |||
| Olwyn/Brêc | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |||
| Maint Teiars Blaen | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Maint Teiars Cefn | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Model Car | AITO M5 | |
| Argraffiad Safonol EV RWD 2022 | Argraffiad Prestige Smart EV 4WD 2022 | |
| Gwybodaeth Sylfaenol | ||
| Gwneuthurwr | SERES | |
| Math o Ynni | Trydan Pur | |
| Modur | Trydan Pur 272 HP | Trydan Pur 496 HP |
| Maes Mordeithio Trydan Pur (KM) | 620km | 552km |
| Amser Codi Tâl (Awr) | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 10.5 awr | |
| Pŵer Uchaf y Peiriant (kW) | Dim | |
| Pwer Uchaf Modur (kW) | 200(272hp) | 365(496hp) |
| Trorym Uchaf y Peiriant (Nm) | Dim | |
| Trorym Uchaf Modur (Nm) | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4785x1930x1620mm | |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200km | 210km |
| Defnydd Trydan Fesul 100km (kWh/100km) | 15.1kWh | 16.9kWh |
| Isafswm Defnydd Tanwydd Cyflwr (L/100km) | Dim | |
| Corff | ||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2880. llarieidd-dra eg | |
| Sylfaen Olwyn Flaen(mm) | 1655. llarieidd-dra eg | |
| Sylfaen Olwyn Gefn(mm) | 1650. llathredd eg | |
| Nifer y Drysau (PCs) | 5 | |
| Nifer y seddi (pcs) | 5 | |
| Curb Pwysau (kg) | 2335. llarieidd-dra eg | 2350 |
| Màs Llwyth Llawn(kg) | 2610 | 2725. llarieidd-dra eg |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | Dim | |
| Cyfernod Llusgo (Cd) | 0.266 | |
| Injan | ||
| Model Injan | Dim | |
| dadleoli (mL) | Dim | |
| Dadleoli (L) | Dim | |
| Ffurflen Derbyn Aer | Dim | |
| Trefniant Silindr | Dim | |
| Nifer y Silindrau (PCs) | Dim | |
| Nifer y Falfiau Fesul Silindr (pcs) | Dim | |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | Dim | |
| Uchafswm Pwer (kW) | Dim | |
| Trorym Uchaf (Nm) | Dim | |
| Technoleg Beiriant Penodol | Dim | |
| Ffurflen Tanwydd | Trydan Pur | |
| Gradd Tanwydd | Dim | |
| Dull Cyflenwi Tanwydd | Dim | |
| Modur Trydan | ||
| Disgrifiad Modur | Trydan Pur 272 HP | Trydan Pur 496 HP |
| Math Modur | Magnet Parhaol/Cydamserol | Blaen AC/Cefn Asynchronous Magnet/Cysoni Parhaol |
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 200 | 365 |
| Modur Total Horsepower (Ps) | 272 | 496 |
| Torque Cyfanswm Modur (Nm) | 360 | 675 |
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | Dim | 165 |
| Trorym Uchaf Modur Blaen (Nm) | Dim | 315 |
| Pwer Uchaf Modur Cefn (kW) | 200 | |
| Trorym Uchaf Modur Cefn (Nm) | 360 | |
| Rhif Modur Drive | Modur Sengl | Modur Dwbl |
| Cynllun Modur | Cefn | Blaen + Cefn |
| Codi Tâl Batri | ||
| Math Batri | Batri Ffosffad Haearn Lithiwm | |
| Brand Batri | CATL/CATL Sichuan | |
| Technoleg Batri | Dim | |
| Cynhwysedd Batri (kWh) | 80kWh | |
| Codi Tâl Batri | Tâl Cyflym 0.5 awr Tâl Araf 10.5 awr | |
| Porthladd Tâl Cyflym | ||
| System Rheoli Tymheredd Batri | Gwresogi Tymheredd Isel | |
| Hylif Oeri | ||
| Bocs gêr | ||
| Disgrifiad gerbocs | Blwch Gêr Cyflymder Sengl Cerbyd Trydan | |
| Gerau | 1 | |
| Math Bocs Gêr | Blwch gêr Cymhareb Sefydlog | |
| Siasi / Llywio | ||
| Modd Gyriant | RWD cefn | Modur deuol 4WD |
| Math Drive Pedair-Olwyn | Dim | Trydan 4WD |
| Ataliad Blaen | Ataliad Annibynnol Dwbl Wishbone | |
| Ataliad Cefn | Ataliad Annibynnol Aml-Gysylltiad | |
| Math Llywio | Cymorth Trydan | |
| Strwythur y Corff | Cludo Llwyth | |
| Olwyn/Brêc | ||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru | |
| Math o Frêc Cefn | Disg wedi'i Awyru | |
| Maint Teiars Blaen | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Maint Teiars Cefn | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co, Ltd.Dewch yn arweinydd y diwydiant mewn meysydd ceir.Mae'r prif fusnes yn ymestyn o frandiau pen isel i werthiannau allforio ceir brand pen uchel a moethus iawn.Darparu allforio ceir Tsieineaidd newydd sbon ac allforio ceir ail law.
